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交通局:执法一视同仁
没宽待入境泰国车

(亚娄6日讯)陆路交通局否认宽容对待泰国入境车辆驾驶者,强调该局执法一视同仁,泰国入境车辆驾驶者和我国驾驶者一样,须遵守1987年陆路交通法令。

该局副总监(管理)拿督旺阿末说,该局持续监督泰国入境车辆是否违反条例。



“陆路交通局没有不公平对待本地人;如果泰国入境车辆违法,也一样受到对付。

“陆路交通局将开罚单予违法的外国驾驶者。”

旺阿末今天出席陆路交通局第71周年庆典后,对记者这么说。

他说,根据记录,今年1月至3月,该局在玻璃市发出875张国际通行许可证,以及发出180张传票。

他指出,如果有累积传票,有关车主将无法更新国际通行许可证。



另一方面,旺阿末指出,由于Mylesen计划的反应欠佳,该局将检讨该个机制。

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内阁同意修改交通法令 考职业驾照年龄下调至18岁

(吉隆坡18日讯)内阁已同意修改1987年陆路交通法令(333法令),包括让18岁以上人士可以考取职业驾照,以便有更多人能透过成为外送员,或透过其它送货平台赚取额外收入。

交通部长拿督斯里魏家祥博士说,有关修改包括更改摩托车骑士拥有职业执照的年龄,从现有的21岁下调至18岁。

他在面簿贴文说,相关修改也包括强制要求旅游巴士司机具备生效的职业执照,与现有长途巴士、短程巴士和校巴司机的门槛相同。这将确保所有司机具有最新的知识和能力保证,以提供安全和负责任的服务予乘客。

333法令修正案将在即将召开的国会会议上提呈。

魏家祥说,当局曾在2020年修改这法令,之前的修正案旨在遏制危险驾驶、鲁莽驾驶、无礼驾驶或在药物或酒精影响下驾驶,并可能导致死亡和受伤的不安全使用道路行为。

合法化临时车辆所有权转让

魏家祥指出,相关修正案还包括合法化原车主给二手车经销商的临时车辆所有权转让。

“这是为了保护车主把车辆出售给二手车经销商时的利益,以确保所有权得到正确转让。这也是为了让二手车经销商在寻找新买家之际暂时拥有车辆所有权,同时确保消费者的权利得到保护。

“该法案下的现有程序仅允许永久转让车辆的所有权,然而2011年有了一项行政措施,允许车主将其车辆的所有权暂时出售和转让给二手车经销商,只有在规定的时间后,若车辆没有被二手车经销商售卖给新买家,才会永久转让给二手车经销商。 ”

魏家祥说,修正案也将允许陆路交通局使用高速动态称重 (HS-WIM) 系统。

“结合感应器、摄像头和电脑算法的这项系统可掌握车辆在行驶时的状况及所规定的重量。

“HS-WIM 允许以更有效、更准确的方式记录车辆重量,并允许在陆路交通局官员不在现场下自动执行执法活动。这将确保所有车主,尤其是货车车主更好地遵守相关规则。”

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