（吉隆坡30日讯）陆路交通局总监拿督沙哈鲁丁宣布，为了解决司机驾驶教育课本不足的问题，该局决定从明年3月起落实网上课本，届时考生只须输入代码便能在网上学习。

他指出，无论是驾驶课本或交通规则练习题，都于明年3月落实网上阅读措施，让考生输入代码后就可从网上直接打印。

他指陆路交通局已指示课本供应商增加印刷，课本不足的问题只出现在部分驾驶学院。

苦等数月无法考试

沙哈鲁丁今日主持陆路交通局“我的驾驶执照”闭幕仪式后，回应国内司机驾驶教育课本供应不足一事。

他指数据显示，目前隆市手动式驾驶课本数量共2180本、自动式驾驶课本数量共580本及摩托车驾驶课本数量共1820本。

较早前，有报道指雪州超过6000名来自20所驾驶学院的考生，因受司机驾驶教育课本短缺问题影响，苦等几个月仍无法参与考试。

入校园揪无牌骑士

为遏制青少年无牌驾驶，陆路交通局明年起将进入校园内检查，揪出没驾照的摩托车骑士，致力减少摩托车车祸率。

沙哈鲁丁指国内摩托车骑士的车祸死亡率最高，平均一天就有7宗意外事故。2014至2015年期间，摩托车骑士犯下的违规罪行达3万1394宗，包括无牌驾驶、超速及没戴头盔等。

今日共有来自10所中学的60位“陆路交通局学员队”（Kadet JPJ）队员参与“我的驾驶执照”考试，只有56人成功过关。

出席者包括巫统斯迪亚旺沙国会议员拿督阿末弗兹。

特委会查“倒AES”黑手

随着一再发生自动执法系统（AES）被人破坏事件，陆路交通局宣布将成立特别委员会以追查这类“倒AES”黑手。

陆路交通局总监拿督沙哈鲁丁指出，成立特别委员会是必要的，以遏制类似破坏事件，同时商讨如何采取适当应对行动。

南北大道往北方向151.4公里处的自动执法系统，周二（26日）遭蓄意破坏；这也是自9月10日以来，在同一地点发生的第二起自动执法系统遭破坏案件。

AWAS减少超速问题

沙哈鲁丁说，在自动感知安全系统（AWAS）辅助下，轿车超速问题明显下降。

他举例，在摄像机前的10辆汽车中，有8辆会放慢速度，加上提前标示的告示牌达到教育和提高交通安全意识的作用，令超速问题获改善。

17部已投入服务

沙哈鲁丁说，当局将通过AWAS在全国范围内设置32个摄像机，其中设置在大道的超速摄像机共有17部，已投入服务。

“另有两部还在准备中，而设置在交通灯前的摄像机己有4部投入服务；另9部不久后也将开始设置。”

针对设置于南北大道新山往吉隆坡方向151.4公里的摄像机，在4个月内两度遭破坏一事，沙哈鲁丁认为很可能是不负责任者误以为当局装置摄像机是为了捉驾驶者犯错，因此搞破坏。

“摄像机只是记录车辆的行驶速度，（执法单位）只有证实车主超速驾驶后才会开出罚单，并且测速相机位置都会在提前2公里、1公里或500公尺处有明确标示。”