时事

交通部不发布马新对话内容

(八打灵再也12日讯)交通部今日表示,该部将坚守原则,不会发布两国在马新领空纷争问题的对话内容。

该部不会通过有关手法以解媒体的疑惑及争取公众的支持。



该部同意新加坡交通部通过机密谈判,以坦率及建设性地交换意见,会更有帮助。

新加坡交通部日前发表文告,要求大马公开两国一切谈判记录,特别是于11月29日及30日举行会议记录。

新加坡未公布上述两个日期的会谈内容。

交通部在文告中回应说,11月29日的会谈,是讨论有关1974年运作信函合约,大马决定向新加坡索回授权给予航空服务的领空权条例,及反对新加坡在实里达机场执行新的仪表着陆系统(ILS)程序。 

“大马陆路交通部重申,大马民航机构从未赞同或同意实里达机杨新的仪表着陆系统程序的发表。”



该部还说,在新加坡航行资料汇编发表的仪表着陆系统程序,是单方面的做法,显然侵犯马来西亚的主权及国际法与标准。

2跑道设ILS即避免纠纷

交通部还说,挑起两国紧张局势是不必要的,只要在机场南面跑道3,或在机场北面21跑道实施新的仪表着陆系统程序,就能避免了。

该部对新加坡民航机构最近致力发展实里达机场跑道3的航空仪器程序,表示欣慰。

“大马陆路交通部深信,只要稍用巧思,马新两国民航机构于11月29日的会谈作出的保证,在实里达机场南部跑道3应用新的仪表着陆系统程序,就不会对其他航空使用者,或新加坡居民及商业带来任何冲击。

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柔佛

柔政府与交通部设特工队 解捷运分流与新山堵车

(新山12日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹宣布,柔州政府将与交通部携手成立一支特工队,专注解决柔新捷运系统(RTS)交通分流和新山道路拥堵问题。

这一决定是在副首相拿督斯里阿末扎希主持的道路拥堵与安全内阁委员会会议上提出并获批准。

柔政府提出4建议

他说,上述建议,是在副首相拿督斯里阿末扎希博士主持的道路拥堵与安全内阁委员会会议上提出。

翁哈菲兹昨日在脸书发帖说,柔州政府提出4项建议,包括在大新山(Greater JB)地区实施交通基础设施网络和交通分流,目前已经鉴别4个地方政府共有77个交通拥堵区;建议和落实停车转乘(Park & Ride)地点;增加巴士路线;扩大柔佛州尤其是大新山地区的道路基设。

他说,会议主要探讨如何减缓新山和巴生谷道路拥堵问题,会议上也同意柔州政府和交通部联合成立特别小组,探讨解决有关的问题。

“我相信通过联邦和州政府的协力合作,有助解决交通拥堵道路安全问题。”

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