时事

北京城建:按法规委二手承包商
塔机操作有否违规待查

杨洪林指北京城建集团大马公司会充分配合“塔机吊钩砸毙女司机”案的调查工作。

(八打灵再也27日讯)北京城建集团大马公司总裁杨洪林强调,该公司是按照大马法律规定来委任负责塔机的二手承包商,至于塔机操作负责企业有否违规,交由当局进一步调查。北京城建早前指出,发生意外的工程项目是Harmoni Perkasa兴建的酒店项目,塔机拥有者是Yekon设备(马)私人有限公司,由Sufiyan企业负责操作塔机。 

不确定是否印尼工人



该公司指根据合约,Sufiyan企业属大马人拥有,该公司正在等待执法当局鉴定这合约的真实性。

杨洪林向《南洋商报》说,他们目前不能确定“塔机吊钩砸毙女司机”案中负责操作塔机的员工是否印尼工人,他们只是从报章看到这信息。

他提到,大马当局已联系该公司及有关承包商展开调查,他们也将充分配合。

杨洪林:尽量协助死者家属

杨洪林透露,北京城建集团大马公司已联系死者陈群欣的家属,并理解死者家属丧失至亲的悲痛,他们会尽可能提供协助。



至于北京城建代表会否到丧府致意,则还在讨论阶段。

针对死者家属表明会在完成丧礼后索偿,北京城建将如何处理此事时,杨洪林指该公司还在等待调查报告。

北京城建重申,他们会与次承包商协助与跟进详细调查进度,并积极展开内部安全措施调查,确保死者家属得到合理解释。

反应

 

时事

北京城建不曾拥有SPV股权
魏家祥促林冠英交代

魏家祥展示大马公司委员会的文件,力指北京城建不曾持有10%股权。

(吉隆坡8日讯)马华署理总会长兼首相署部长拿督斯里魏家祥披露,北京城建(BUCG)不曾拥有槟州海底隧道计划特殊项目公司10%股权,槟州首长林冠英必须对此事,清楚作出交代。

他说,根据大马公司委员会资料显示,2016年5月11日,北京城建仅持有该特殊项目公司175万股中的1000股,仅占0.005714%股份,并非林冠英所说的10%。



“北京城建何时持有SPV 10%的股权?”

他今日召开新闻发布会指出,林冠英说于2013年10月6日签约以前,所发表的一切谈话都不能做准,既然林冠英只想谈签约以后的事,他奉陪到底。

“林冠英多次提到北京城建是股东,及持有SPV的10%股权,现在却说在签约以前所说的话不算数。”

他说,2016年8月25日在吉隆坡柏威年发生一起工地意外,槟州政府将北京城建赶出去,虽然当时涉案少女的家人不同意州政府的做法,因为他们获得北京城建的赔偿,当时北京城建已被“打入冷宫”,只持有10%的股份。

“所以中国铁建已不是股东,只是承包商,北京城建从一开始就被排除在外,我想问林冠英到底怎么说?”



若辩论愿奉陪到底

魏家祥表示,从未要与林冠英辩论,因为林冠英会以5大理由拒绝他。

他说,林冠英会的一贯伎俩,给他一面“镜子”,要他揽镜自照;然后“林冠英会说全世界都懂,只有我不懂。”

他说,林冠英会说反贪会正查此案,因此他便参与公开辩论;林冠英会说他只是署理会长,没资格辩论,然后林冠英会派出属下行政议员应付他。

魏家祥强调,如果林冠英愿辩论,他奉陪到底,只要说出事实,他没什么好怕。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产