时事

南北大道柔府至士姑来
4·26全面电子收费

阿兹曼(右二起)与阿兹米士一起推介南北大道柔府至士姑来收费站全面实施电子收费计划。

(太平17日讯)南北大道梹州柔府至柔州士姑来的71个收费站,从4月26日开始全面性实施电子收费。

在实施电子收费后,所有交通工具,只能使用”一触即通”,“南北大道里程卡”及“精明器”。



南北大道公司董事经理拿督阿兹曼,今日在南北大道南下昆仑新芒魏休息站向传媒汇报后作出这项宣布。出席者包括大马大道局主席拿督阿兹米博士。

他也说,4月26日开始,所有收费站都设有一个24小时服务的加额柜台。

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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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