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卫长:妇女心疾死无关空污

(吉隆坡7 日讯)卫生部长拿督斯里祖基菲里博士指出,不幸在昨天逝世的妇女是因为心脏问题死亡,与巴西古当空气污染事件无关。

他今天针对社交媒体昨天疯传指“一名母亲因巴西古当空气污泥问题,在数天前呼吸困难,最后死亡”的新闻,发文告澄清。



他说,该名妇女患有慢性疾病,尤其是患有高血压长达10年。他指出,该部也准备与死者家属会面,以说明死因。公众、媒体等受促尊重死者家属的感受,勿散播不实信息。

据文告,死者因出现呼吸困难症状和咳嗽3 天,再加上腿部肿胀和发烧了1 天,被送往新山苏丹依斯迈医院救治。她送院检查后被发生血压超高及有严重的呼吸困难症状。

医院医疗团队一直尽力为她治疗,但她的健康状况越加严重,并于本月6 日凌晨4 时20分因心脏“急性失代偿性心力衰竭”死亡。

按临床分析,以及检验结论,她是因慢性疾病所引发的心脏功能及心力衰竭逝世。

据新山医院的报告,死者在新山金金河事件或今年6月20日后,没有接受治疗的纪录。



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越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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