时事

原住民部落长被革职
高庭下判“还”身分

明格(右)在休庭时,拥抱哈山卡林并向后者道谢。

(麻坡28日讯)“原住民部落长被革职” 一案,诉方今日撤销对原住民发展局主任、柔州乡村发展部的起诉,麻坡高庭也恢复了起诉人的东甲县金山甘榜阿逸达瓦“部落长” 身分。

57岁的起诉人明格,原是东甲县金山甘榜阿逸达瓦的原住民“部落长”(Tok Batin),因原住民土地问题,于去年1月3日入禀新山法庭起诉政府,柔州政府之后革除其部落长资格。



明格不满“部落长”资格被褫夺,通过代表律师哈山卡林于去年11月10日入禀麻坡高庭提出诉讼,要求恢复“部落长”身分,同时把上述两造,即原住民发展局主任、柔州乡村发展部列为答辩人。

哈山卡林于今日出示一份在2018年10月29日的法庭文件,表明柔州乡村发展部从未发出任何革除“部落长”的函件,并照旧按月发出“部落长”补贴,这意味着起诉人的“部落长”身分,至今仍旧生效。

他强调,“部落长”的委任属中央政府的权限,而非州政府,因此,原住民发展局主任没有权力革除起诉人的“部落长”职。

麻坡高庭法官拿督阿末纳斯菲里今日在辩方没有异议下,允准诉方撤销对上述两造的起诉,并恢复起诉人明格的“部落长”身分。

明格闻判后在休庭时拥抱哈山卡林,向对方道谢。出席者包括起诉人明格的支持者阿兹敏。



上庭之前,阿兹敏(左起)、明格、哈山卡林一起研究案情。

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陆兆福:重点关注东海岸 交通部设委会协调救援

(芙蓉30日讯)交通部长陆兆福指出,该部已成立特别工作委员会协调水灾援助行动,包括与国家灾害管理机构(NADMA)配合,特别是在东海岸。

他说,有关援助包括调动陆路交通局、海事局或其他相关机构的资产参与救灾工作。

“交通部副秘书长将领导及协调,同时与NADMA讨论部门提供哪些需求,因为我们或任何其他机构可以调动资产提供援助。

“交通部采取积极措施,以确保部门机关能被调动,并与NADMA协调,避免未经协调导致资源浪费。因此,我们将根据实际需求部署援助。

“除了调动政府机关协助应对灾情,内阁也已经讨论有关援助行动。”

他今日出席双溪莪莪原住民村为交通部领养村仪式后,在记者会上这么说。

数州交通系统受影响

此外,陆兆福坦言,当前数州水灾已影响数个交通系统,尤其是吉兰丹铁路系统被水淹没。

“从金马士至东海岸的线路最受影响,很多路线被取消。苏丹阿都哈林机场也因跑道淹水而关闭。”

他补充,在马来亚铁道公司(KTMB)恢复营运前,需要密切监督灾情。

此外,他提到,领养村计划旨在协助莪莪村原住民提升公共基础设施和基本设施,特别是之前受水灾影响。

他说,当中包括建挡土墙、排水系统及在策略位置的排水工程,以减少水灾风险,同时提升及修建通往村庄的道路和修复道路斜坡。

“这些工程在今年初动工,已全部竣工。虽然该拨款只针对25个家庭,但为芙蓉地区带来更大好处,就是保护我们的莪莪集水区。

“我们选择这村庄为领养村,因为我们依赖这里的水坝和滤水站。领养村项目动用250万令吉拨款。”

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