时事

坦桑尼亚寻获残骸
“极可能”来自MH370

专家分析后,这块残骸“极可能”是来自失踪的马航客机MH370。

(悉尼30日综合电)上个月23日在在非洲国家坦桑尼亚被发现的机翼残骸,经专家分析后,“极可能”是来自失踪的马航客机MH370。

澳洲政府周五表示,相信这是第二件确认属于MH370的残骸,“专家将继续分析这件残骸,评估它可以提供什么线索。”



一块疑是MH370的客机襟翼6月在非洲国家坦桑尼亚被发现。

MH370客机2014年3月从吉隆坡飞往北京途中失踪,相信已经坠落海中。不过多国组成的搜索队在南印度洋海底长期搜寻,却一无所获,反而在东非的坦桑尼亚、法属留尼旺岛等地,先后发现“极可能”属于客机的残骸。

搜索队近日承认,他们可能一直在错误的地区找寻客机。调查员相信,有人蓄意关闭机上的应答器(transponder),客机失事原因仍然不明。

新闻来源:综合报道

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民航局前总监:正处理MH370事故 接MH17坠机消息惊呆了

(吉隆坡17日讯)民航局前总监拿督斯里阿查哈鲁丁追忆,当年他于北京准备处理MH370坠机事故之际,突然接获MH17坠机且全数乘客罹难的消息,整个人惊呆了。

“我不由自主地说‘哦不!人也跌坐下去! MH370还没解决,还未找到,再发生一宗悲剧,而且乘客全部遇难。”

阿查哈鲁丁接受《每日新闻》访谈时指出,当天(2014年7月17日)他抵达中国北京,陪同提前一天抵步的时任交通部长拿督斯里廖中莱会见同僚讨论寻找MH370的问题。

他说,当他到达北京国际机场时,获得机场和马航数名人员的接待。

MH370经验帮助大

“他们把我们返回吉隆坡的登机证还给了我们,让我们返回吉隆坡。开始我以为在北京的会议取消了,如果取消何不让我们在酒店休息一晚,因为太疲累了。

“我们只是受通知吉隆坡出了一些问题,并给我们看手机显示屏关于MH17在乌克兰坠机的信息。”他在隔日由时任首相拿督斯里纳吉指示前往乌克兰,并经荷兰阿姆斯特丹前往基辅。

他说,到达阿姆斯特丹后,官员报告很难进入灾难地点,所以他们必须重新安排计划。

阿查哈鲁丁说,处理MH370事件的经验对处理MH17有很大帮助。

他说,工作团队敢于讨论、进入冲突区、带出黑箱,尽管障碍重重,还是将乘客的尸体取出来。

阿查哈鲁丁指当MH17飞机的黑箱从乌克兰顿涅茨克地区战区被火车运出时,等待的那一刻非常令人担忧。

他说,随后在马来西亚和荷兰安全官员的严格控制下,使用专机将黑箱送去伦敦法恩伯勒进行调查。

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