时事

大马私家车越堤非法载客
新币走势劲 趁势“削价”!

记者目睹一霸王车司机和乘客商议好价码后,开车出发。(图:新加坡《新明日报》)

(新加坡11日讯)新币走势劲,奎因街马来西亚私家车非法载客竟趁势展开“削价”!

记者现场目击并乔装顾客问价,一人收费10新元(约30令吉)甚至还可压低至5新元(约15令吉),合法德士司机纷叫苦。



新加坡《新明日报》曾报道,奎因街有马来西亚私家车到新加坡载客抢生意,导致合法新柔德士司机生意大受影响,问题至今仍无法杜绝。

记者日前走访奎因街实地了解,据观察,周日傍晚时分,奎因街巴士总站右边停放了约5辆马来西亚轿车,有几名男子公然当街对着路过行人询问:“Johor Bahru?(柔佛)”

记者乔装成顾客向其中一司机问价时,对方称一人仅收10新元,凑齐4人即可出发,而且可载到新山任何一地点。

招朋友同行可再压价

记者表示要稍作考虑时,对方随即称,若能招到朋友同行,价钱还可再压低。



此外,记者也现场目击,另有司机招到一对男女乘客后,再等约10分钟相信是想凑足人数才启程,但经和乘客商议一会儿后,就开车出发。

有公众就告诉记者,合法新柔德士收费为一人12新元(约36令吉),满4人即可开车。若以霸王车一人10新元为计,收费不仅便宜近两成,而且比起合法德士只能载客到拉庆德士站,更为方便。

针对情况,新柔德士同业协会会长黄先生受询时表示,新币这几年走势劲,令吉又因油价及一马等事件影响币值,让非法司机得以削价,从中获利。

“近年来新币兑令吉走势强劲,因此司机压价空间变大,有时甚至可低至5新元,对合法司机的影响加剧。”

黄先生希望当局可以加强执法,帮助受影响的合法司机。

司机为抢客吵起来

有合法司机称,霸王车司机之间不时为抢客,当场吵起来。

不愿具名的合法司机指出,他曾好几次目睹有些霸王车司机之间,为了凑满乘客发车,当街抢客起争执。

“他们一般都是起口角,没有动手,相信是以免惊动警方到场惹事端。”

晚班司机受影响最大

晚班司机受影响最大,有时一整晚都没法发车。

黄先生表示,霸王车司机从马来西亚载客来新后,为避免晚上空车回去,必要时不惜将收费价钱压低,因此晚班的合法司机受影响最大。

“有些司机就申诉好几次一整晚都发不了车,顾客都被非法司机抢走。”

现场许多合法司机也告诉本报,曾听闻部分霸王车司机有集团在背后操纵,因此他们也不敢去制止霸王车司机和他们抢客。

据透露,遇到周末黄金时段,一次还可见超过10辆霸王车出现。

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财经新闻

令吉回升·外资入驻 大马人不必急赚新币

报道:郭晓芳

(吉隆坡1日讯)国人赚新币更香?以后也许就不一定了。

近期在新山举行的新加坡职业展,被指约有4000名大马人相争1000个职位空缺,如今在令吉走强下,为何仍有国人抢着要到狮城打工赚新币?

有专家接受《南洋商报》访问时分析道,基于马新两国汇率差异变化不大,新元汇率仍是令吉的逾2倍,让许多大马年轻人对新加坡职场心生向往。然而市场人士预测,此趋势有可能在短期内反转,让有离心的国人改变主意,选择留在大马工作。

分析显示,近期大马迎来多家外资入驻的趋势,凸显国内外市场已对我国恢复信心,并看好在国际科技业巨头如微软、谷歌、英伟达、亚马逊孙等带动下,大马就业市场前景仍值得期待。

业界称国际科技巨头在本地给予的薪金待遇,不会与新加坡待遇相差甚远,然而由于投资计划还在初期策划阶段,估计2至3年后,市场才会比较有感。

市场需时兑现承诺

中总总会长拿督吴逸平说,从薪金水平而言,马新两国本就存在结构性差异,故不能相提并论,然而站在长远发展和职场机会来看,我国前景仍值得期待,因政府已走在国家发展正轨上。

他指如今国内外市场对我国恢复信心,这从令吉回升和外资入驻趋势中得到验证,但这些正面进展无法带来立竿见影的效益。

“估计(让)市场整体受惠还需一段时间,当下尚无法让大马人明确感受到其发展空间和未来更优渥的待遇。”

他相信,只要企业陆续从中受惠,员工福利和待遇也会有所提升,如业务拓展带来更多升迁机会、公司营利增加并发放更丰厚奖金及花红等:“这在过去都曾经出现。”

吴逸平坦言,即使令吉价值回升,新元兑令吉的汇率依然高于过往,以实际所得金额来看,目前新加坡职场是更具吸引力。

盼减轻中产阶级负担

鉴于当下处于收取实效前的过渡期,他建议政府通过税务优惠,减轻中产阶级生活负担,或采取措施纾缓国内通胀,短期内助人们释负。

吴逸平也呼吁政府,在这过渡期考量工商界尤其是中小企业的处境:“不该急于采取激进措施,强制业者提升职场待遇,以致业者吃不消,避免因为职场上的揠苗助长,而把企业连根拔起。”

他认为,政府也可采取步骤,确保外资能给本地市场带来附加价值,尤其创造技术转移和研发、提高在地采购等产业的价值,给国内商民提供更有保障的前景。

薪金成主要驱动力

铁饭网总执行长陈世安说,作为新加坡职业展合作伙伴,他们已预期该职业展会跟去年一样,会吸引很多大马人才。

他认为这主要是薪金考量驱使:“若两国公司都开出3000新元/令吉的薪资,新元兑换成令吉就是9000令吉,对大马人而言具有很大吸引力。”

他指根据其公司的网上招聘数据,马新公司若提供同样职缺,普遍会出现新加坡公司招聘点击率比大马公司高30%的趋势。

“这凸显大马人希望得到更高工资,故选择越堤到新加坡工作。”

无论如何,陈世安指近来令吉汇率表现好已是不争的事实,若可以继续吸引外资,将带来非常正面的趋势。他估计届时情况将反转,可能会出现大马人才愿意留在大马工作的趋势。

“特别是微软、谷歌、英伟达、亚马逊等国际科技巨头都来马投资,将带来更好的就业前景。”

科技企业待遇优渥

他看好,这除了将带动更多外资来马投资,也有助于培养和训练更多大马人才,提升他们的技能。

“不过,这些投资计划还在初期和策划中,有些才开始执行,要真正看到效应还需一段时间。”

陈世安相信,大马国际科技巨头给予的薪金待遇不会差,未来甚至不会与新加坡差太远。

“当这情况发生,相信大马人会开始考虑,是否需要到新加坡工作。因为留在大马,如吉隆坡、新山、槟城,也会有好的工作机会,而且薪资待遇不会太差。”

职业选择更多元化

优大经济系教授黄锦荣指出,在新加坡工作的大马人,主要是蓝领阶级和从事文书工作,而柔新特区、金融特区、家族办公室及数据中心所需人才,倾向金融专业及高科技。

“所以,在薪资待遇和福利方面,两国很难相提并论,因服务领域完全不同。”

但他认为这并非坏事,工作人口流动为自然规律,这反而能让更多大马人,在两国的不同领域各司其职,谋求更好出路。

若要改善这趋势,黄锦荣建议大马政府“回到原点”改善问题根源,如扩展大马就业类别和继续改善令吉汇率。

“大马需扩大不同层面的工作机会,包括种类和技术,让国内工作选择更多元化,才会有多大马人愿意留下来。”

“好消息”未落实

他也认为,除非出现翻天覆地的变化,如令吉兑新元汇率走强至1:2,或经济状况反转,大马人前往新加坡工作的趋势才会改变。

虽然柔佛近期经济前景一片向好,包括柔新特区、森林城市金融特区、数据中心如雨后春笋般涌现,但他认为,这些只是“好消息”而已,多数并未全面落实。

“即使落实,趋势也不会有太大转变,因大马人到新加坡就业的规模和结构,与柔佛可能落实的特区和数据中心所需人才并不能一概而论。”

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