时事

希腊商船与大马浮标船相撞
无人伤亡没漏油

(新加坡10日讯)新加坡海事及港务管理局表示,希腊商船与马来西亚浮标船相撞事件,并未造成人员伤亡或漏油现象。

根据《联合早报》,当局今午发表声明澄清,之所以允许希腊商船续程前往柔佛丹绒柏乐巴斯港口,是因为根据国际海事组织海事伤亡调查原则,该事故不属于“非常严重的海上事故”。



新加坡港务局在事故发生后也立即着手展开调查,并向马来西亚海事局和希腊海事伤亡事故调查局发送正式通知。

狮城重申大马须负责

当局正在收集和审查行船记录和相撞视频等信息,并要求两艘船舶提供正式的事故报告。此次事故并没有造成人员伤亡或漏油现象。

另一方面,新加坡外交部今天较早前也发声明,重申大马须为意外事故负责。



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国际

金门撞船事件善后沟通 中国国台办:与两岸协商无关

(北京1日讯)对于台湾陆委会主委邱垂正7月30日称金门翻船案达成协商共识是由政府主导,中国国台办强调,事件善后沟通与两岸协商谈判无关。

据中新社报道,国台办发言人陈斌华7月31日说,“214恶性撞船事件”的基本事实,是台海巡人员用粗暴危险方式对待中国渔民,造成人员死亡。中国有关方面高度关切。受遇难者家属委托,晋江市红十字会与台湾有关方面联系沟通,使善后相关事宜得以解决。

他说,台湾有关方面应当尊重两岸渔民长期在传统渔区作业的事实,停止抓扣中国渔船和用粗暴危险方式对待中国渔民,保证渔民生命财产安全。

今年2月14日金厦水域发生执法意外,一艘中国渔船为了躲避台海巡艇追缉翻覆,造成2名中国渔民死亡。此后两岸双方经15次协商仍未突破僵局,中国渔民遗体冰冻在金门殡仪馆,渔船一直被停放在第9海巡队内。直至7月30日两岸双方终于达成共识,台湾归还中国渔民的遗体和渔船,但台湾海巡署以尊重家属为由拒绝透露协商细节。

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