（吉隆坡5日）交通部长拿督斯里披露，中国铁建（CRCC）针对槟城海底隧道计划的争议和疑虑澄清，他们不是标得槟州海底隧道和三条大道项目的特殊项目公司（SPV）股东（即不是组成有关联营财团的成员），也不曾持有主导项目的ZENITH集团或属下子公司的股份。

“在这项目上，他们也没有直接与槟城政府签署任何合约，因此不解槟州政府为何在没有征询中国铁建意见和授权下，把中国铁建与特殊项目公司混为一谈。”
他表示，至今，中国铁建正式获得特殊项目公司就槟城海底隧道计划，所颁布的初步合约分别是”设计策划、采购与建设总承包合约“（Engineering Procurement Construction，EPC），以及价值2200万美元的“详尽设计报告合约”。
他指出，他是在上星期前往中国北京出席亚太民航部长级会议，并且与中国交通部长李小鹏进行双边会谈“期间有机会与中国铁建总公司高层交流，针对中国铁建有份参与建设但工程严重延误的槟城海底隧道计划，向他们了解事情来龙去脉和厘清疑虑。
他说，中国铁建强调，槟州海底隧道计划属于特别个案，不能也不应该用做衡量他们工作表现的标准。
“中国铁建承诺，现有所获颁的每一项工程，都会依据有关合约内列明的进度和预算完成。”
他是于今早出席“2018年中马中小企业合作对接会”后的记者会上，受询时那么表示。