时事

廖中莱:物流工作队简化程序
港口出货4天减至2天

何国忠(右起)、廖中莱、张秀福、林培兴、黄卿兴、陈书北(左二)等马华领袖,到谢松清母亲的灵堂前吊唁致意。

(新山1日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,政府正通过全国物流工作队(NLT)的努力,盼今年内落实国内港口出货时间从4天缩减至2天的目标。

他说,随着自贸区带来的庞大市场与全球电子商务兴起,政府致力加强我国物流业的发展与竞争力。



廖中莱今日上午率领一批马华领袖到新山中华绵裕亭,吊唁马华上议员谢松清的母亲陈琪珍老夫人后,回应媒体询问时这么说。

解决物流业问题

他说,该工作队隶属交通部管辖,早在去年8月设立,由首相拿督斯里纳吉推介;该工作队的宗旨是专门解决物流业所面对的各项问题。

他指出,这个以他为首的工作队设有全盘计划,包括减少国内港口繁文缛节,简化程序,以增进港口出口速度等。

工作队招募更多人员



廖中莱说,我国加入东盟经济共同体(AEC)、跨太平洋伙伴关系协定(TPPA)及在“一带一路”寻找商业契机,从中衍生庞大市场与商机,加上电子商务在全球风行,跨区域的经贸货物供应链需求必定激增,物流业因此显得重要,成为具有高度发展潜能的领域。

成员涵盖各部门单位

他说,该工作队目前也需要招募更多的人员,以便有足够的人力协助政府提升国内物流业发展。

他说,该工作队成员涵盖其他政府部门单位,如大马投资发展局(MIDA)的代表,以及国内物流业、各领域商业组织的代表在内。

在场马华领袖包括马华副总会长拿督何国忠博士、全国公共服务与投诉局主任张秀福、马华柔佛州联委会署理主席拿督林培兴、副主席黄卿兴、柔州大臣华人特别事务官陈书北、马华蒲莱区署理主席余绍庆等人。

 

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廖中莱:捍卫华人权益 邱财加是华社好领导

(吉隆坡15日讯)柏年控股创办人兼集团董事经理丹斯里邱财加与世长辞,马华前总会长丹斯里廖中莱表示,邱财加是华社的一位好领导,后者在领导大马福联会时,与当时他所在的内阁,为捍卫华人权益有很好的互动。

曾担任交通部长和卫生部长的廖中莱今日到邱财加灵堂吊唁后,受访时表示,当年在华社反对修改355法令时,邱财加作为华社的领导,配合他当时所在的内阁,展开一项全面的运动,让华社进一步了解355法令对国家带来的影响。

“丹斯里(邱财加)的逝世,让我们非常痛心。”

他说,当年修正355法令是要提升回教法庭与民事法庭同等,他们认为这已违反国家宪法。

“当时,我们间接提出反对,获得丹斯里(邱财加)在华团与当时的内阁全面配合,并提供一些非常好的意见和看法。”

邱忠发:指导业务发展
父亲提醒凡事亲力亲为

邱财加长子邱忠发表示,父亲生前,特别是近几年,花很多时间指导他打理屋业发展的业务,并提醒他凡事都要亲力亲为。

他受访时表示,父亲严格之处在于凡事要亲力亲为,事无大小,从头到尾,他都要清楚知道。

“一般上,我们不是说,待在办公室就可以,他要我们尽可能一定要亲自去工地,与员工沟通。”

他说,父亲的指导包括在预算方面,如预订材料,为公司省钱的方案等,他都会严厉教导。

邱忠发指本身在工作方面,与父亲接触较多,而尽管父亲生前花很多时间在社团、学校等,却并未忽略家人,闲暇时,还是会与家人一起旅行。

他表示,父亲生前把重心放在工作上,甚至在晚上8时,也都会到工地督工。

邱忠发主要是负责集团的产业发展与其他业务,而妹妹慧琴则是打理酒店业务。

他也指罹患大肠癌的父亲生前很坚强,在抗病的最后时期,虽然身体已非常虚弱,仍非常有毅力,后期还是积极与病魔对抗。

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