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廖中莱:马航MH370空难诉讼期3月将届
家属须速决定受赔或兴讼

廖中莱(右)主持马华会长理事会会议后,与马华登嘉楼州联委会主席杜振耀商讨党务。

(吉隆坡26日讯)交通部长拿督斯里廖中莱促请马航MH370空难家属在3月8日前决定,要接受赔偿或对马航采取法律行动。

他说,MH370空难发生至今接近两年,按照法律规定,采取诉讼有两年时间限制,如果在3月7日前未能采取诉讼,遇难乘客家属可能会丧失通过法律诉讼途径索赔的权力。



“若遇难机组人员或乘客家属坚持不接受赔偿,他们必须尽快采取法律诉讼。”

廖中莱也是马华总会长。他今天主持马华会长理事会议后受媒体访问时说,共有298人在MH370空难中罹难,其中153人为中国乘客。

他说,目前大部分罹难者家属拒绝接受赔偿,也无法接受失去家人的事实,他们还在等待调查结果。

他指出,交通部会在近期召开会议,了解家属的意愿,设法给予他们协助。

不曾讨论展延党选



廖中莱说,一些马华领袖刻展开签名运动,希望召开特大,惟这项行动还言之过早,马华领导层不曾讨论展延党选事宜。

他说,党章赋予中央代表在特大秘密投票的权利,希望中央代表不要被误导。

“当马华举行特大时,若三分之一中央代表提出要求,即可秘密投票。”

马华副总会长拿督蔡智勇日前证实参与联署要求召开马华中央代表特别大会,以不得展延今年举行的党选,惟该封信迄今仍未呈给马华总秘书,并指他们只是反映马华基层要求在召开特大修改党章落实扩大代表制时,不可以展延党选,且特大的表决方式必须以秘密投票进行。

代表可秘密投票

廖中莱说,马华常年代表大会于去年通过扩大代表制,至于当中细则如“选举人票”计票方式,领导层会在3月5日举行汇报会,听取中央代表的意见,过后才作出最后决定。

“扩大代表制绝对不是一项课题,党章赋予中央代表可在特大当天要求秘密投票,总会长也不能否定党竟赋予他们的权利。”

廖中莱表示,马华会在扩大代表制汇报会后才决定特大日期,并希望依照原定时间表,在党选前落实新选举制度,确保马华成为更透明的政党。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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