时事

拉菲兹:土展局债务缠身
应取消收购Eagle High

(吉隆坡28日讯)公正党副主席拉菲兹指联邦土地发展局(FELDA)本身已债务缠身,即使收购Eagle High种植37%股权后又如何为恳殖民展开油棕树翻种计划,因此呼吁该局取消收购计划。

他说,将向恳殖民讲解该局的财务状况,让恳殖民发出清楚讯息,拒绝FELDA收购Eagle High种植股权。



拉菲兹今天发文告说,根据FELDA截至2014年12月31日的财务报告,该局1年的收入为8700万令吉,惟却要耗资25亿令吉进行油棕树翻种计划。FELDA的运作出现巨额亏损,现金只剩下2亿9100万令吉,由于其债务高达61亿令吉,它不能再对外举债。

他要求FELDA主席丹斯里依沙沙末即刻辞职谢罪,因为恳殖民会担心FELDA当前的财务状况,可能导致油棕树翻种计划失败。

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拉菲兹:就算换政府 槟城轻快铁珍珠线照跑

(槟城11日讯)政府已明确保证,即使未来政权更替,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line LRT)项目也将继续进行,不会被取消。  

经济部长拉菲兹指出,若新政府反对未授标的项目,或许会因新政策调整而取消,但一旦招标完成,取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心(SPICE)举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示:“根据目前的进展,我有信心现任政府会完成本届任期,轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道,珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责,并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出:“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”  

上个月,交通部长陆兆福宣布,该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜,之后将向财政部提交审批。今年3月22日,内阁批准了该项目,这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运,线路全长约29公里,设有20个车站,从槟城硅谷岛(Penang Silicon Island)出发,途经光大,最终到达威省槟城中环广场(Penang Sentral),并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露,填海工程已启动,预计将在明年底完成24公顷的填海工作,并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司(MRT Corp)展开后续建设工作。

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