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敦马保证:马航不裁员

(吉隆坡10日讯)政府今日保证,任何接管马航或与马航进行策略合作的计划,皆不会造成马航裁员。

首相敦马哈迪医生重申,政府还未决定是否要脱售马航、与其他公司进行一项策略合作,或是参与另一项重组计划。



他今日在国会下议院答复巫统笨珍国会议员拿督斯里阿末马斯兰的提问时说:“我们希望,无论采取哪一类的行动,我们无需裁退马航的任何职员。

“不过,如果他们(指马航职员)自愿转投其他公司怀抱,那是他们自己的决定。我们不会裁退他们。

“我们对马航潜在买家或任何新伙伴提出的条件,就是不能削减马航现有的员工人数。但这会让我们在协助马航复苏的努力上面对一些难题。”

阿末马斯兰提问,政府若脱售马航,或与其他公司进行合作时,是否会裁退马航员工。

马哈迪也强调,政府将保留马航的国家航空公司特征。



但他补充,政府还在评估各潜在投资者与航空公司,针对马航提出的各项建议。

他在答复巫统百乐国会议员拿督斯里依斯迈沙比里的附加提问时说:“不过,我们要保留马航的名字。它必须和我国,即马来西亚有关。”

依斯迈沙比里提问,政府是否已决定脱售马航股权,或直接转售予其他公司。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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