（新山4日讯）为了纾缓新山关卡交通阻塞问题，新山苏丹依斯干达大厦的罗里通关柜台或将提升，以便在周末两天采取弹性的作业方式，开放给车辆使用。

掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼指出，他将向州政府以及有关部门提呈这项建议。

纾缓交通阻塞问题

“在这之前，我们没有考虑开放罗里通关柜台，而随着马新两国正式签署柔新捷运系统协议，希望可以弹性处理通关作业，并在近期内落实，以便纾缓关卡交通堵塞问题。”

他说，关税局、移民局和陆路交通局将会探讨这项建议。目前的问题是，在罗里通关柜台没有过路费的收费系统扫描器，以及移民局的柜台设计很高，必须再调整。

哈斯尼也说，公共工程局和大马大道局则将重新探讨车流量，公共工程局也会检讨重型罗里通关设施的设计，例如罗里通关柜台的永久性栏杆必须移除，而路拱也太高，必须改为适合车辆行驶。

他今午出席一项汇报会及巡视新山关卡后，在记者会上这么说。

陪同巡视者尚有掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强、柔州移民局局长拿督罗海兹、柔州陆路交通局局长鲁斯迪、柔州公共工程局局长沙烈等人。

探讨增加通关柜台

目前，每天平均有15万4000辆交通工具，进出新山关卡，包括3万9000辆汽车和5万辆摩托车。

哈斯尼说，移民局也会探讨是否提升通关柜台数目，目前新山关卡设有39个入境柜台和38个出境柜台供车辆使用，供罗里通关出入境柜台有11个，供巴士乘客使用的通关柜台有32个，摩托车出入境柜台则各有50个。

他说，在去年入境柔州的650万游客中，有95%是从南方门户入境，因此车流量顺畅显得非常重要。

冀竖告示牌提醒入境我国前
须添满四分三油缸

哈斯尼提到，州政府将会向相关部门建议，希望寻求新加坡合作，在邻国境内竖立告示牌，提醒新加坡车辆入境我国前，汽油须四分之三满缸，同时也要确保一触即通卡有足够的款项以缴付过路费。

他说，马新第二通道重型车辆的通关费，从原本的200令吉调低至50令吉，是希望能鼓励罗里等商用车辆使用第二通道收费，以舒缓柔佛长堤塞车情况。