时事

无力还公积金局195亿
PFI建筑被揭负债502亿

公积金局证实借出212亿令吉予PFI建筑。

(八打灵再也14日讯)继一个马来西亚发展有限公司(1MDB)令人咋舌的庞大债务后,政府拥有的PFI建筑私人有限公司被揭负债502亿令吉,恐令国债飙升!

据财经周刊《The Edge》引述消息称,PFI建筑的债务与1MDB一样庞大,并曾向雇员公积金局及退休基金局借贷。



报道称,公积金局证实借出211亿6000万令吉给PFI建筑,退休基金局的借贷数额则不详。

消息说,尽管公积金局按照市场利率提供贷款予PFI建筑,惟只能确保该公司按时偿还贷款,无法控制政府如何使用PFI建筑所得的贷款。

“尽管政府通过PFI建筑获得贷款,但这一切都是秘密进行,这贷款并未被列入政府债务。”

根据最新报道,PFI建筑目前没能力偿还公积金局一笔高达194亿8000万令吉的资产收费,该收费是于2014年8月22日设立。

报道指国际贸易及工业部副部长王建民博士证实,大马反贪污委员会正在调查PFI建筑。王建民在多年前已提出对这家公司的各种疑问,惟当时未获有关单位回应。



开支被列政府营运开销

PFI建筑是通过租赁政府土地,然后再转租给政府的方式取得注资,因此财政部是以支付租金的方式注资给PFI建筑,故该笔开支被列为政府的营运开销,而不是债务。

“2007年8月21日,PFI建筑与代表政府土地拥有单位的联邦土地委员会签约,PFI建筑以200亿令吉租赁186片政府土地。”

报道指出,PFI建筑在次日从公积金局获得200亿令吉贷款,根据大马政府债券设下的利率加上0.5%年利率,分成60个月偿还。

PFI建筑较后以291亿8000万令吉转租土地给政府,以一年支付两次的方式在2013年至2027年分成30次支付,以便该公司可以偿还公积金局贷款,下一笔需要偿还的欠款是10亿2000万令吉,即将于今年8月15日到期。

政府此举可通过PFI建筑获得资金,但贷款加上利息,累积到目前的502亿令吉。

债务逐年攀升

报道称,这项计划可追溯至敦阿都拉担任首相期间,以私人融资计划(PFI)的方式,推动第九大马计划下的各项计划。

根据国会公账会报告,该公司共有886个公共基建工程,包括学校和医院,但是没有详情,也没有公开过获得工程的承包商。

“该公司资助的工程很少有公开资料。”

根据公司委员会的记录,该公司最后一次呈交年度财务报告是2014年12月31日的财政年。在2010年至2014年财政年期间,政府显然不断注入资产给该公司,以便获得贷款。

在这段期间,该公司的非流动资产从169亿6000万令吉增至260亿零4000万令吉,非流动负债也从169亿6000万令吉增至249亿9000万令吉。

报道指出,这也可以看出,为何该公司按期偿还债务,债务还是增至502亿令吉。

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财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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