（吉隆坡7日讯）别以为只有超高回酬诱饵才能引人上当，回酬仅有1%至1.5%的信用卡投资骗局，依然能让逾80人上钩，被骗走1000万令吉。

这宗据称是信用卡投资的骗局，相信自2013年就开始。

被指涉案的公司，原本是一家汽车维修及保养公司。不过在去年初关闭后，竟改名摇身一变，成为一家宣称经营航空领域的公司。

两名当事人陈维俊（28岁）及雷杰奇（28岁）今日向民政党全国公共服务与投诉局副主任刘博文投诉，召开记者会述说自身经历，希望公众提高警惕。

拿督保证每月获回酬

两人声称，是于2013年初在朋友的介绍下，参与一名郭姓拿督设立的汽车维修及保养公司所进行的投资计划。

他们说，这项投资计划可通过信用卡或现金投资，该名郭姓拿督也保证，每个月可以获得1%至1.5%投资回酬。

“由于没有现金，因此我们选择用信用卡投资。刚开始，对方每月定期帮我们缴还信用卡款项，再给我们1%至1.5%的现金回酬，参与投资的第一年，赚取了约1万5000至2万令吉。”

未获回酬反欠卡债2人撤资不得要领

两人解释，他们刷卡后其实没有获得任何货品或服务，而该公司宣称这笔钱是用来购买汽车零件或润滑油等，随后分销给经销商，赚取盈利后，就偿还投资者的卡债及支付每月回酬。

“直至2014年2月，该公司开始仅偿还信用卡卡债的最低还款额，直至7月，完全停止支付我们投资回酬，到了10月就停止为我们支付信用卡债。”

在该公司仅偿还信用卡最低还款额的时候，两人开始察觉有问题，并想要撤资，并且多次向郭姓拿督交涉，惟对方却一再拖延付款。

报案年余无下文

随后，该家公司在2015年2月关闭，并改名为一家宣称经营航空领域的公司。两人也于2015年3月报警，惟至今警方没有采取任何行动。

善用媒体宣传降低投资者戒心

郭姓拿督的公司，善于利用媒体宣传及打广告，令投资者降低戒心，甚至逐渐提高投资款项。

陈维俊说，刚开始仅投资时，每月刷卡5万至6万令吉，随后该公司在报章及电台刊登广告，甚至出现在报章新闻中，有如为这项投资计划打了强心针。

“该公司宣称是汽车维修及保养公司，他们也会在一些大型户外活动如F1赛车活动中摆摊位宣传。”

他补充，除了前往该公司刷卡，该公司也会派跑腿拿着流动刷卡机器，前往住家让投资者刷卡。

询及是否知道私人公司不能向公众筹资时，两人均表示不知情。两人皆表示，会投资是因为朋友介绍，又不需要本钱，只是利用信用卡的便利。

陈维俊的最高投资额为16万令吉，也是目前4张信用卡所欠下的卡债，并且已经被兴业银行（RHB）列入信贷情报服务（CTOS）黑名单。

10银行职员上当日接8追债电话

银行职员也上当？

两名当事人指身边还有另外8人受骗，受骗的10人皆是银行职员。

无奈辞银行工作

一些朋友甚至介绍父母及家人投资，这10人所投资的款项至少高达100万至200万令吉。

基于欠下大笔卡债，雷杰奇已经自行辞去银行工作，现任电话营销员。

他说，当时在银行是销售组职员，负责银行贷款服务，薪水相当可观，因此信用卡额度也较高。

“我共欠下6张信用卡13万令吉卡债，之后解决了其中两张卡债，目前仍然欠下11万3000令吉。”

他说，每天银行都会致电6次至8次追债，目前正面临被银行提控，随时面对破产窘境。

总经理也被欠22万元深信公司有能力还债

被指涉信用卡骗局，然后倒闭改名后，从汽车维修及保养公司变成航空领域公司的总经理文森（Vincent）宣称，由于公司投资于其他项目，导致现金流面对问题，才无法为投资者偿还卡债及支付回酬。

文森也是上述两名出席记者会投报的朋友，两人声称是经由他介绍，加入投资计划。

刘博文在记者会现场致电郭姓拿督，惟电话处于关机状态。他随后致电文森，他通过电话回答刘博文的提问。

文森解释，这项投资计划是公司与安联银行合作筹资，随后银行停止了商家信用卡账户。

拿督老板不在国内

本身也投资于这项计划的文森目前欠下22万令吉卡债，惟没有针对此事报警。

“报警只会一拍两散，我继续在这里工作希望公司能够为我还清卡债。”

询及该公司如何能够还清超过80名投资者的1000万令吉卡债时，文森乐观表示，只要把原本投资项目完成，创造盈利就能够还钱。

他补充，目前老板即郭姓拿督不在国内，随后可以安排陈维俊及雷杰奇与前者会面商讨此事。