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明年建马新第三大桥
狮城未接官方建议书

柔州大臣奥斯曼说,马新第三通道将由柔佛士乃-迪沙鲁大道连接一座跨海大桥通往新加坡的乌敏岛。图为乌敏岛码头。
柔州大臣奥斯曼说,马新第三通道将由柔佛士乃-迪沙鲁大道连接一座跨海大桥通往新加坡的乌敏岛。图为乌敏岛码头。

 

(新加坡28日讯)新加坡外交部说,新加坡尚未接获任何来自马来西亚政府的马新第三通道官方建议书。



新加坡外交部今天(12月28日)凌晨针对马来西亚柔佛州务大臣拿督奥斯曼的谈话发表文告,回复媒体询问。

新加坡外交部指出,马来西亚-新加坡依斯干达特区部长级联合委员会是双方检讨马来西亚依斯干达经济合作进展的定期制度化双边平台,委员会计划于2019年1月举行会议。委员会无权讨论与柔佛新山港界相关的问题。

拿督奥斯曼昨天在哥打丁宜出席活动后的记者会上说,柔州明年有许多大型发展计划要落实,其中州政府将优先兴建马新第三大桥。

根据他说的计划,第三通道将由柔佛士乃-迪沙鲁大道连接一座跨海大桥通往新加坡的乌敏岛。第三通道全长约三公里,预计四至五年完成。



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柔大臣:具体地点待公布
明年建马新第三大桥

奥斯曼:州政府在探讨要由政府兴建或由私人界承担

(新山27日讯)柔佛州务大臣拿督奥斯曼透露,明年柔州的许多大型计划中,州政府将优先建设马新第三大桥。

他说,目前不会对外公布具体地点,避免影响当地的产业价格。



他仅透露,地点可能会在边佳兰或周边地区,兴建费用或高达16亿令吉。

他说,州政府在探讨要由政府兴建或由私人界承担,若由私人界建,就会收过路费。

大臣表示他已和柔佛苏丹依布拉欣陛下商讨有关马新第三大桥的事项,并获陛下的同意。

针对马新边界课题,大臣说,他将会和经济事务部长拿督斯里阿兹敏于下个月15日及16日,到访新加坡展开双边会谈。

奥斯曼今早出席由哥打丁宜县议会及东南镇发展机构(KEROJA)主办的回返校园活动时,这么说。



奥斯曼今日傍晚针对《南洋商报》记者通过手机WhatsApp询问,第三大桥计划是否将列入马新双边会谈的议程,他表示:“可能”。

纾缓交通堵塞

今年8月杪,奥斯曼献议第三大桥从边佳兰四湾岛连接到新国乌敏岛,以纾缓目前柔佛长堤和马新第二通道的交通堵塞,以及配合边佳兰的石化工业的发展。

他在10月31日于东海岸经济特区发展会议上会见首相敦马哈迪医生,商讨此事。

这项计划首次提出是在2009年5月22日,前首相拿督斯里纳吉到访新加坡与总理李显龙达成共识,将在柔佛东部(靠近边佳兰处)建立马新第三大桥连接两国。

纳吉于同年6月11日与造访大马的新国资政已故李光耀资政会面,对方认同兴建马新第三大桥能为两国带来好处。

不过,已故柔佛苏丹依斯干达殿下当时并不同意第三大桥计划。

2010年5月24日,纳吉再次访问新加坡,透露这项计划需从长计议,两国领袖希望充分使用马新第二通道,没有为落实第三大桥计划设下期限。

兴建马新第三大桥计划的事之后一直没有进展,李显龙曾在2016年11月30日透露,不打算建第三大桥。

驳倒慕尤丁传闻

针对土著团结党内部有人酝酿倒该党主席兼内政部长丹斯里慕尤丁一事,柔佛州务大臣兼柔州希盟代主席拿督奥斯曼今日说,他没听到有关传闻。

“我没有听到,叫我如何回应?”

奥斯曼今早出席哥打丁宜县议会及东南镇发展机构主办的回返校园活动,在记者会受询时这么说。

另外,针对本月中宣布退出巫统的丰盛港国会议员拿督阿都拉迪医生是否已呈交入党表格,他回应,柔州土团党并没收到表格,入党表格或可能直接交给总部。

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