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晏斗补选公正党人选
斯里南料笑到最后

斯里南(中)拼劲争取上阵竞选晏斗州席。

(芙蓉21日讯)晏斗州议席补选,公正党将调派拉菲兹或斯里南,竞选有关议席。

这场补选势在必行,预料落在12月杪,巫统已宣布由原任州议员兼巫统署理主席拿督斯里莫哈末哈山原区守土,公正党的人选还未有最后的定案。



尽管我国在第14 届大选促成首次政党轮替,森州也改朝换代,但莫哈末哈山在晏斗州席的势力,依然被视为稳如泰山,公正党究竟要派哪一个候选人收服前者,成为关键。

《南洋商报》探悉,公正党内部对上阵补选的候选人未有定案,依然在原任准候选人斯里南和前班丹国会议员拉菲兹之间二选一,或委派他人上阵。

拉菲兹三拒上阵

公正党主席拿督斯里安华表态,拉菲兹是补选候选人人选之一,甚至指“拉菲兹打州席大材小用”,可见拉菲兹确实是安华心目中上阵晏斗补选的人选,但不可忽视的是,拉菲兹已先后三次表态拒绝上阵,更放话拒绝在2年内担任任何官职。

另一方面,成功争取选举特别法庭宣判晏斗州席莫哈末哈山丧失议员资格及迎来这场补选的原任准候选人斯里南,已展开备战工作,包括成立17个补选行动中心。



个人努力将得到认同,斯里南料笑到最后,及成为候选人。

公正党必须考虑到斯里南“没有功劳、也有苦劳”,也正是他的极力争取下,成功在选举特别法庭取得重选的判决,重新上阵晏斗州席应是他心目中努力争取补选后所可得到的权利及尊重,若公正党为了提高胜算而提出撤换候选人的建议,或许说服他或冒伤了斯里南的心的险。

斯里南是麻醉师,个人形象已为他加分,但对垒莫哈末哈山,他显得没有明显优势,在考虑到拉菲兹坚决拒绝上阵后,若公正党委派另一名新人上阵,可能会引发森州的党争。

鉴于此,如无意外,最有可能上阵晏斗州席补选的,是斯里南。

考验希盟国阵表现

晏斗州席补选是一场希盟执政半年的表现,以及国阵巫统有没有政治能耐的一项考验。

原任莫哈末哈山在晏斗州议席服务了14年,凭借当地人及接地气,凝聚庞大的支持率,今次原区守土占尽优势;反观希盟州政府将根据仅执政短短6个月的成绩,接受晏斗选民的“年中考试”。

6个月执政时间与14年相比,希盟政府毫无意外的处于劣势,这就极考验候选人素质,而莫哈末哈山同样占上风,因此除非公正党派出一名极具说服力的候选人,否则今次补选,料还是巫统守土成功。

莫哈末哈山占上风

莫哈末哈山治理时期,森州迎来显著的发展及转变,提出的大马宏愿谷奠定森州在中马区域的地位,甚至直追巴生谷河流域,成为外国投资者的首选区域的可能。

如今成为反对党领袖的莫哈末哈山,却因选委程序技术违规而失议员资格,而需面对补选,不论从捍卫州议席或重拾党威角度,巫统料会动员大力助选,确保这名巫统的党老二不会败选。

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拉菲兹:就算换政府 槟城轻快铁珍珠线照跑

(槟城11日讯)政府已明确保证,即使未来政权更替,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line LRT)项目也将继续进行,不会被取消。  

经济部长拉菲兹指出,若新政府反对未授标的项目,或许会因新政策调整而取消,但一旦招标完成,取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心(SPICE)举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示:“根据目前的进展,我有信心现任政府会完成本届任期,轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道,珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责,并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出:“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”  

上个月,交通部长陆兆福宣布,该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜,之后将向财政部提交审批。今年3月22日,内阁批准了该项目,这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运,线路全长约29公里,设有20个车站,从槟城硅谷岛(Penang Silicon Island)出发,途经光大,最终到达威省槟城中环广场(Penang Sentral),并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露,填海工程已启动,预计将在明年底完成24公顷的填海工作,并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司(MRT Corp)展开后续建设工作。

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