（吉隆坡23日讯）马来西亚普通保险公会（PIAM）澄清，该公会不参与其成员的车险保费定价决定。

该公会说，为了推动产品创新和竞争，该公会2016年7 月1 日起，车险已分阶段自由化。

“换言之，为了满足消费人的需要，保险公司允许引入新的车险产品，并按各自的风险定价模型进行定价，即按2016年6 月30日的原保费率增减10％。”

PIAM是针对车险保费“阶段自由化”，车险业者是否拥有更开放的市场，及完全的定价自由，发文告这么说。

文告说，限额门槛旨在缓解保费出现突变或显著的影响，或对消费人产生潜在不利的影响。有关门槛的任何偏离都将需要国家银行的批准。

“ PIAM 向民众和其他利益相关者阐明，车险保费价格受到国家银行的监管。

“展望未来，公会渴望实现进一步的自由化，并期待与国行合作，以开放汽车市场。”

文告也提到，在冠病大流行病期间，由于消费者的需求不高，进而稍微影响了车险业者。

据马来西亚汽车商公会（MAA ），2020年共有52万9434辆轿车及商用车辆注冊，较2019年减低了12.4%。

文告指出，与2019年相比，2020年的车险直接总保费下降了0.21%。

PIAM相信，全面自由化出现更公平的定价，让良好的驾驶人士受惠，并带来更多的产品创新、技术为主的消费人解决方案，以及更好的整体消费者体验。