（新山26日讯）营运商在制定柔新捷运（RTS）票价时会考虑多个因素，包括大马与新加坡的汇率差异。

负责营运柔新捷运的RTS Operations公司（RTSO）总执行长阿末马祖基博士表示，柔新捷运系统预计于2027年1月投入营运，而正式公布票价预计将在明年由两国最高领导层宣布。

他今日在柔新捷运项目最新进展媒体简报会上说，制定票价需要经过一定的程式，特别是涉及两个国家。

“目前，我们无法分享具体信息，但相关公告将在明年发布。汇率差异将会纳入考量，票价是以令吉计算、新元计算，或是两者兼有，届时将会公布。”

他指出，整体项目建设进度已达50%。当中，在新山瓦迪哈纳的高架桥开始铺设轨道的工作正在按计划推进，包括轨道衬垫、铁轨安装以及使用紧固夹具固定轨道等工程，已完成超过65%。

“我们预计这项延伸至新加坡兀兰北站的轨道工程，将在今年7月完成。另外，相关系统工程，包括轨道供电组件、信号系统及通信系统的安装，将于3月开始。”

RTS Operations公司是柔新捷运的营运商，它由大马国家基建公司和新加坡SMRT公司合资成立，负责管理该跨境交通系统的日常营运。