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空巴支持大马航空航天业

2019浮罗交怡国际海空展即将揭幕,现场也展示出各国最新战斗机种,引擎声隆隆,震耳欲聋,给予民众另一层不一样的感受,大叹过瘾。

(吉隆坡25日讯)新任命的空中巴士公司亚洲太平洋区域总裁金麦克纳斯重申,空中巴士大力支持马来西亚航空航天工业的成长和发展。

他说,目前,空巴是马来西亚航空航天业的最大合作伙伴,这是马来西亚公司承接高素质工程和拥有高度熟练员工、成本具有竞争力,以及政府制定明确政策推动国内航空业发展的明证。



“我们将百分之百全面提升本公司在马来西亚的市场定位,并坚信马来西亚具有潜能成为本区域最大的航空航天业之一。”纳斯是于2019年浮罗交怡国际海事和航空展览会(LIMA 2019)前夕,在吉隆坡透露这项消息。

亚太平洋第三大市场

目前,空巴在马来西亚进行采购和其他业务的价值预计以每年5亿5000千万美元(约22.4亿令吉)的增长至2023年,增长超过2018年的4亿美元(约16.2亿令吉)的三分之一。

马来西亚是空巴在亚洲太平洋区域的第三大市场,仅次于中国和印度,马来西亚的的航空公司已向空巴定购了超过700架商用飞机。

目前,由空巴制造的大约300架商用飞机和超过100架直升机正在我国服役。皇家马来西亚空军也是A400M军用运输机的第一个出口顾客,目前有四架飞机正在服役,空巴也为我国制造了第一枚大型通讯人造卫星,并在2014年将其发射。



空巴也正在与马来西亚业界及大学携手推行永续性燃料和未来式工厂等领域的研究与科技项目。

目前,由马来西亚供应商制造的“马来西亚制造”零件已随着所有空巴民航机系列(即A320,A330neo,A350 XWB,以及A380),还有新一代的A400M军用运输机遨游四海。

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扎夫鲁:启动多项计划 推航空航天人才发展

(吉隆坡14日讯)投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁认为,我国航空航天行业拥有巨大的发展潜力。

他说,到2042年,亚太地区将需要超过14万3000名熟练的维护、修理和大修(MRO)人员,但我国目前每年仅能培养约120名持有执照的飞机工程师。

他在个人脸书专页发文,指填补这一差距不仅是一个机会,更是一个必要,以确保我国航空航天行业拥有永续且高效人才库的迫切需要。

“作为推动航空航天人才发展的重要举措,大马国家航空航天工业公司(NAICO)旗下的大马航空航天卓越中心(MyAERO)已启动多项计划。”

他举例说,创新增长与高科技领域的未来领导者(FLIGHT)计划提供了短期培训课程,旨在提升工程师和航空航天人员的技能;同时,大马航空航天人才(MyAERO Talent)在柔佛和马六甲的分校计划也获得了广泛好评。

“希望明年能推出更多发展计划,确保我国航空航天业人才充足。”

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