时事

置放南北大道险象环生
车撞不明物轮胎破裂

罗添权(右):破裂的轮胎,是大道上最常见的物体。左为亚斯诺。

(打巴2日讯)南北大道靠近椰壳洞的路段,最近出现不明的硬物阻路,极之危险,迄今至少已有两辆车不幸撞上而导致轮胎破裂及轮胎环脱落。

霹州马华公共投诉局主任罗添权说,该局上周接获两宗投诉,今日特召开记者会提醒驾车人士提防,尤其新春将届,车流增多,更形凶险。



致电大道公司求助

他目前无法确定第300公里至313公里大道上出现的硬物是否是有人蓄意置放,也不知该物体是什么东西,但南北大道公司已受通知,并向警方及相关单位投报。

“民众若发现大道上有任何物件会危及大道使用者,可致电大道公司24小时热线1800-88-0000,员工会在15分钟至20分钟内赶到该处,处理拦路物件。”

他促“有心人”不要在大道置放危险物体,任何人发现有人这么做,可向当局投报。

车辆撞上不明硬物,导致轮胎环掉落。



 

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柔佛

巴生延至振林山·带动沿线发展 西海岸大道纾缓南北大道塞车

(东甲2日讯)交通部长陆兆福说,2025年财政预算案宣布的西海岸大道(WCE),从巴生延长至柔佛州振林山,是一条崭新的海岸大道路线,以缓解南北大道用户经常面对的交通阻塞问题。

他说,该大道的建造主要是让使用南北大道的人士有一条新的道路选择,同时减缓每个周末从芙蓉到新山路段拥挤的车流量。

 

培华独中大楼动土

他指出,西海岸大道的建造,也能带动沿海一带地区的发展,特别是工业、旅游业、新山港口,都能随之得到更好的发展潜能。

陆兆福是今日出席和主持利丰港培华独中综合大楼动土礼后,接受媒体访问时这样指出。

他列举峇株巴辖距离南北大道较远,一旦西海岸大道建成,如果从巴生出发,可以到波德申、马六甲游玩,再转到麻坡,再从峇株巴辖前往新山。

“相信西海岸大道不仅可分散南北大道的负荷,还可以为新山港口在物流方面带来发展,让港口的运输更为顺畅。” 

较早前,陆兆福在致词中指出,柔州将发展成为东南亚地区最大的IT数据中心,所以我国的教育体系必须在各个领域,特别是IT领域需要培养更多此类人才。

他说,团结政府非常重视,并有信心IT数据中心将带动柔州经济起飞,连带其他领域行业也都会受到关注和发展,地方上的基础设施也都会得到提升。

他透露,团结政府从2018年开始制度化拨款给全国63所独中,每年每所获得30万令吉拨款,今年度的拨款将会在明年农历新年前发放。

他也知道,30万令吉对于一所开销全靠自己的独立中学是不足够的,但这至少能减轻董事部的开销负担。

会上,他宣布拨款5万令吉给培华独中作为学校发展基金。

陈苏潮:通胀抬高建费

培华大楼不敷600万

培华独中董事长陈苏潮说,培华独中自2022年9月28日宣布筹建综合大楼以来,经过了两年的努力,终于迈出了这关键的一步。

他说,综合大楼的筹款最初目标为1500万令吉,但随着通货膨胀和成本上升,综合大楼的建设费用也相应增加,至目前还需要约600万令吉的资金支持。

他代表董事部感谢陆兆福,不仅为该校争取到了WCT控股公司捐助的50万令吉,更一直关心和支持学校的发展。

“期盼部长能继续带来好消息,帮助联系更多的资源与支持者,为综合大楼的顺利竣工再添助力。”

陈苏潮也代表董事会衷心感谢麻北广东会馆再度加码捐助5万令吉,为培华的发展再添动力。同时,他期盼热心人士继续支持该校的发展。

他表示,今天的动土仪式象征着培华未来的新篇章,也标志着全体师生与社会各界共同努力的结晶。

“我们期待不久的将来,这座现代化的综合大楼能成为培华校园新的地标,继续承载着莘莘学子的梦想与未来。”

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