时事

芙蓉另启用3气泵应对
车辆排长龙灌注天然气

(芙蓉30日讯)芙蓉新城及新那旺的国油添油站均有提供天然气,国油在关闭芙蓉新城一个液化天然气(NGV)气泵后,另启用3个气泵系统应急。

不过,在昨今日两日,到该气泵站灌注液化天然气的德士、巴士及私家轿车都比往常爆增。



据知,车子在那这地点大排长龙,排队轮候时间甚至长达20分钟。

一名德士司机说,这是芙蓉新城范围唯一拥有气泵设备的添油站,如果该气泵站完全关闭的话,他们将被迫需以价格较贵的汽油取代。

邓昌耀:没有天然气的能源供应,不会使德士行业瘫痪。

邓昌耀:找不到气泵德士被迫改用汽油

目前约90%的德士都装备液化天然气缸,国油公司关闭多处添油站的液化天然气气泵操作,对德士业者带来冲击。

芙蓉德士出租车三公会联合会主席邓昌耀告诉《南洋商报》说,如果找不到气泵,同业将被迫改用汽油。



他说,这将增加营运成本,特别最近因面对优步(Uber)与GrabCar的市场竞争,会使同业陷入困境。

他说,没有天然气的能源供应,不会使德士行业瘫痪,因为天然气缸是德士的附加装置。

他说,天然气价格从60仙调升至1令吉5仙,也已减降天然气的价格优势。

“早期的普腾轿车都比较适宜改装天然气缸装备,后期的燃油喷射系统经过改装后,就会频频出现故障。”

应开放天然气泵业务

邓昌耀说,虽然应用天然气可节约燃油成本,但动力却不足,很多欲驶往云顶的德士,行抵山腰处时被迫要转用汽油,才能继续行程。

“目前国油公司垄断的天然气泵业务,多年来一直都未能扩充及提升设备,气泵站的据点不多,因此,好些司机都避免到没有气泵支援的地区载客。

“其实,政府应该开放市场,让其他油站也可经营天然气泵的业务。

他认为目前天然气气泵站只是暂时关闭,以进行检测或调查,稍后会重新恢复。

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“国油若亏损必殃及砂拉越” 慕尤丁警告勿杀鸡取卵

(八打灵再也11日讯)随着联邦政府与砂拉越政府寻求解决后者欲获得州内更多石油和天然气资源权利的问题之际,前首相丹斯里慕尤丁警告,勿要损害国油为国家发展做出贡献的能力。

“必然有一种方法可找到解决问题的公平及公正的解决方案。不要杀鸡取卵,因为若国油亏损,砂拉越也会亏损。”

也是国盟主席的慕尤丁向“自由今日大马”说,砂拉越不应以从国油“夺取一切”为目标。

“这是不对的。国油需要砂拉越,砂拉越也需要国油。”

慕尤丁希望这一解决方案,能考虑到所有国人的集体命运。

“登嘉楼、吉打、柔佛都有自己的权利。当你管理政府时,你必须公平。”

国油从事大额投资

他警告,不要让国库承受过度财政压力。

“它不能发展到让联邦政府破产的地步。没有一个州愿意这样,所以我们必须现实一点。”

他说,砂拉越人充分意识到有关要求的潜在影响,他们知道本身极限。

对于砂州政府欲让砂拉越石油公司(Petros)成为州内唯一天然气汇总商的举措,慕尤丁提醒,此举可能会对砂州经济产生适得其反的效果。

“砂拉越不进行上游勘探和生产,他们从国油获得这些活动收益。砂拉越还持有国油某些子公司的股份。所以你不能(消灭国油)。

“国油可能会带来巨额收入,但他们也需要进行更大金额的再投资。

“国油不仅在大马开展业务,还在许多国家开展业务,以弥补(收入)短缺。我知道这一点,因为我曾经负责过国油。”

慕尤丁承认,砂拉越和沙巴声称根据 1963 年马来西亚协议,他们享有特定权利,因此不排除会因此存在某些不满。

“我不能说这些新主张是否在这协议的背景下正确提出。这些都是必须研究的问题。

“如果他们达成一致,那么我们必须遵守有关协议。然后,问题将围绕如何实施。这是可以讨论并达成一致的。”

慕尤丁也对砂拉越某些人最近使用威胁手段,以实现目标的作法表示遗憾。

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