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被指越界捕鱼遭印尼扣留
大马7渔船恐炸毁

印尼执行新条例炸毁侵犯该国海域的渔船,令半港深海渔船船主心惊胆战。

(安顺16日讯)8艘我国渔船大年初三因被指越界捕鱼而遭印尼当局扣捕,其中一艘船的舵手据说拒捕而中弹身亡,8艘船都被拖回印尼面对法律制裁,一旦侵犯海域罪成,渔船舵手将锒铛入狱,7艘渔船也将依法被炸毁;而另一艘渔船因涉及舵手中弹死,须在法庭审讯后才知命运。

上述7艘来自下霹雳半港的渔船,及一艘适耕庄的深海拖网渔船,分别在雪州适耕庄岸外海域及邦咯岛外的半路屿被扣。



其中,半路屿被扣的那艘渔船的缅甸籍舵手中弹死在船上。

另7艘半港的渔船,一旦被控侵海罪成,渔船将依新的法律被炸毁,料导致有关船主面对400万到500万令吉的损失。

来自半港的消息说,印尼佐科政府上台后委任新的渔业部长,为了避免贪污滥权而实行新的渔业条例,任何侵犯该国水域的渔船一旦被扣捕,都必须面对法庭审讯定罪,渔船被充公后一律以炸弹炸毁;2014年迄今,半港约有10艘渔船被炸毁,船主共损失超过600万令吉。

消息说,迄今已有无数外国渔船,包括来自我国、越南、泰国和菲律宾渔船遭炸毁。其中越、泰渔船占多数。

若逃不过被炸厄运,这将是我国最多渔船一次过“伏法”被炸毁的记录。



纪日海:7艘渔船若全被炸毁,船主将面对400万至500万令吉损失。

纪日海:避免贪污滥权印尼新法阻吓渔船越界

下霹雳渔民合作社执行秘书纪日海向《南洋商报》指出,印尼原有的条例是外国渔船越入该国海域作业被捕,被该国法庭定罪后充公渔船,然后公开拍卖。有关船主通常可通过“地下管道”,“买”回自己的渔船,减轻损失。

舵手传因拒捕遭击毙

“然而,佐科政府执政后修改有关条例,强权实行炸毁渔船的新条例,相信除了避免继续衍生贪污滥权外,也旨在取得阻吓作用,希望借此克服或减少外国渔船不断侵犯该国水域的问题。”

纪日海披露,印尼渔业局和海军部队年初三(10日)分别在雪州适耕庄岸外海域及邦咯岛外的半路屿,一口气扣留7 艘来自半港及1 艘适耕庄的深海拖网渔船,其中在半路屿遭扣捕的渔船,缅甸籍舵手据说因拒捕而遭印尼执法部队人员开枪击毙。

他说,这7艘初三清晨在适耕庄外海域被扣的渔船已被拖到印尼峇淡岛面对法律制裁,一旦侵犯印尼水域罪成,舵手将锒铛入狱,7艘渔船也将被炸毁。

“10日傍晚在半路屿被捕的渔船,由于舵手已中弹身亡,渔船目前已被拖到印尼勿拉湾海港等候发落。”

他表示,尽管印尼新闻报道,会在昨日或今天炸毁该7艘渔船,不过,据了解,相关的法律程序还未完成,因此7艘渔船目前依未被“正法”。

纪日海说,每艘渔船价值平均60万令吉左右,一旦遭印尼当局执法炸毁,有关船主总共将面对400万到500万令吉的损失。

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挪威渔船“捕获”美核潜艇

(奥斯陆16日讯)挪威一艘渔船近期“捕获”了有史以来最大的“渔获”、一艘美军核动力潜艇。

美国“商业内幕”新闻网报道,涉事渔船船长恩根11日撒网后返回港口的途中,突然收到挪威海岸警卫队的无线电呼叫。

恩根告诉挪威广播公司,他从海岸警卫队那里获悉一艘潜艇将他的渔网拖到2海里(约3.7公里)的外海,迫使护送的海岸警卫船协助切断渔网。

据恩根说法,这是他首次听说过有潜艇被渔网缠住,他也因此损失约4万挪威克朗(约1.61万令吉)。据报道,出事的是美国海军重达7800吨的“弗吉尼亚号”(SSN 774)核动力攻击潜艇。

美国海军第6舰队霍金斯中尉在不点名弗吉尼亚号下,向“商业内幕”证实了这起意外。他说,潜艇当时自特罗姆瑟市(Tromso)的港口起航离开,途中被渔网缠住螺旋桨,无人在意外中受伤。

至于对挪威当地涉事渔民赔偿的事宜,霍金斯说“美国军队会按照现行索赔程序来处理”。

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