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西海岸大道5月尾
完成首阶段通车

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梁孙雄(左)向霹州务大臣拿督斯里阿末法依查(中)及霹州行政议员李存孝(右)讲解西海岸大道计划。

(怡保21日讯)雪兰莪万津衔接至霹雳州章吉遮令的西海岸大道,将在5月尾落实首阶段通车,当中开放的5个路段为霹州涵盖半港至木威的3个路段,以及雪州巴生至加埔的2个路段。

西海岸大道有限公司董事经理拿督梁孙雄今日在该公司招聘大道员工的记者会表示,霹州届时将开放第8、9及10路段,加上在雪州开放的路段,共为70公里。



相信上述通车将可解决西马今年斋戒月及开斋节期间回乡所面对的大塞车问题。

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阿末马斯兰:西海岸大道 延伸南马助沿岸发展

(笨珍10日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,从雪兰莪州万津至柔佛州振林山的西海岸大道(WCE)预计将有助推动沿线地区的发展。

他指出,该项目的主要优势之一是拓宽和改善该区域现有的道路设施。

“西海岸大道将连接南部地区,途经峇株巴辖、丹戎比艾(笨珍)等关键地区,最终抵达振林山。沿途的道路,包括笨珍,最终将扩建为四条车道。我们感谢政府批准这一重要项目的发展。”

他在主持2024年大马标志性越野锦标赛后,接受记者提问时如此表示。

缓解南北大道塞车

交通部长陆兆福此前指出,西海岸大道将作为替代路线,以缓解南北大道(PLUS)的交通拥堵问题。

他还补充道,除了缓解交通压力,该项目将对沿线地区的发展产生积极影响,并为当地经济做出贡献。

首相在10月18日提出的2025年预算案中宣布,西海岸大道将采用公私合作(PPP)模式进行,并列为明年优先项目。

目前,连接柔佛和巴生谷的唯一陆路运输通道是于1994年开通的南北大道,涵盖了罗里、巴士、汽车和摩托车。

作为笨珍国会议员的阿末马斯兰强调,赛车运动,如越野锦标赛,可能在该地区蓬勃发展,借此吸引游客并促进当地经济增长。

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