（吉隆坡3日讯）一触即通（TnG）重新开放其射频识别RFID标签的注册，驾车人士可上网完成注册程序。

TnG发文告说，驾车人士可到官网https：//www.touchngo.com.my/html/preregisterrfid.aspx 注册成为TnG RFID用户，位子有限。

文告说，TnG也逐渐增加RFID配置中心的数量。

大马半岛如今共有32个配置中心，其中，巴生谷有25个，北部地区2个及南部地区5个。

根据TnG数据，目前大马道路上有超过10万辆配置RFID的车辆。当局是于去年9月首次推出其RFID收费系统；每个月有超过2万辆车配置TnG射频识别RFID。

文告也说，马来西亚汽车商公会（MAA）指2017年以来，本地注册车辆已接近3000万辆，这数字预计只会增长。

“MAA表示去年已注册近60万辆汽车，这意味着目前只有不到1％的注册车辆采用RFID技术。”

可完全取消收费站

文告提及，高速公路已配备了该公司所称的多通道自由流通（MLFF）支付系统。这系统采用RFID技术，可完全取消收费站，让车辆能顺利通行，但仍可让高速公路特许经营者收取过路费。

“这系统类似新加坡目前使用的电子道路收费（ERP）系统。新加坡二十多年前已实施ERP。”

巴生谷塞车每天损失5400万

世界银行一项研究显示，在2014年，因巴生谷交通拥堵造成的经济损失为200亿令吉，即相等于每天5400万令吉。

这大部分成本与生产力损失有关，其次是汽车排放废气造成的燃料浪费和环境破坏，这还不包括因为汽车在交通堵塞中，估计造成的10亿到20亿令吉的燃料浪费。

较少的交通拥堵可带来其他好处，如改善空气质量和减少对汽车的依赖。