（新加坡2日讯）到马来西亚打油还“划算”吗？狮城车主表示，超过20新元的过路费、塞车时间长、加上油箱需四分之三满，因此不会刻意到马来西亚打油。但也有部分车主表示，兑换率诱人，加上其他消费依然能“回本”。

新加坡《新明日报》报道，马来西亚政府从去年11月1日开始向入境的新加坡注册车辆征收20令吉入境过路费。进出新山一趟从原本的12元过路费，涨至近20元的费用。马来西亚交通部在前两个月也宣布，将在今年底或明年初征收一次性缴付25令吉（约6.40新元）的外国车辆入境准证费（VEP），因而也将出入马来西亚的费用推高。

随着新马出入境过路费不断增加，外加塞车时间及对马来西亚治安的考量等因素，受访狮城车主表示，除非住在西部或距离靠近关卡，否则不会刻意到马来西亚打油

油箱查很严 没省下多少

住在盛港一带的车主林先生（62岁，退休人士）表示：“从盛港开到兀兰关卡已需20至30分钟，如果塞车时间更长，加上油费还有过路费，还有治安等风险，油箱还需要四分之三满。因此，除非有其他原因，否则我是不会特地进马来西亚打油。”

黄小姐（18岁，侍应生）表示：“最近油箱查很严，以前我的朋友会每个星期到马来西亚打油，但后来发现在价格方面没有省下多少，所以变成每两个月进去一次。”

尽管如此，有车主表示，过路费加塞车不是问题。如今汇率高，因此到还是会专程到马来西亚添油，加上大量采购日用品，依然能“回本”。

住在东部的陈小姐（35岁，文员）表示：“新马兑换率高，虽然到马来西亚打油量有限制，但是我还是会不时和丈夫到马来西亚采购，每一次花费近千元令吉，还是挺划算的。但对安全方面我还是会担忧，因此会格外谨慎。”

公众将罚单放上网

有公众“以身试法”，以少过四分之三满的油箱进马来西亚打油，结果被罚款100元（约311令吉），并将罚单放上网。

对此，不愿具名的车主表示：“我在过去7年经常开车进马来西亚添油。如果不被查，进马来西亚打油一趟估计能省下30元。马来西亚的油价大约每升9角钱，比起新加坡的每升2新元便宜了超过三倍。”

他说：“不过我在这一年内已被罚款了两次，得不偿失，下一次被抓就得罚款500元并控上法庭。犯法的事不能做！”

到大马打油所需费用：

出境新加坡过路费－－3.80新元

进入马来西亚过路费－－9.70令吉（约3.12新元）

进入马来西亚入境费－－20令吉（约6.43新元）

马来西亚回程过路费－－6.80令吉（约2.19新元）

入境新加坡过路费－－2.70新元

共－－约18.20新元（约56.60令吉）