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陆兆福:交通系统一旦故障
负责机构须开记者会说明

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梳邦的轻快铁监控中心,全天候24小时运作,监控科拉娜再也轻快铁干线的运营状况。

(吉隆坡1日讯)交通部长陆兆福说,交通部管辖下的交通系统一旦发生大型故障,有关负责机构就必须召开记者会,向公众说明事故肇因,以厘清人民的所有疑问,培养问责文化。

他说,过去,在交通系统有发生故障后,有关管理公司一般只是发表文告告知,以后,如有主要的干扰,拖延15分钟以上,他们必须要在记者会上,解释事故的来龙去脉。



这些交通系统服务,主要是铁路系统,包括地铁、轻快铁和双轨火车。

陆兆福是巡视柯拉娜再也轻快铁干线运作情况后,在记者会这么说。

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陆兆福在官员的陪同下,搭坐轻快铁。

陆兆福是在柯拉娜再也轻快铁干线的信号系统,在上月25日发生故障,造成搭客的不便,而在今日进行巡访。

陆兆福是在上午9时30分抵达达迈站(KJ8 Damai),听取官员的汇报,了解地铁路线电路系统与状况。

之后,陆兆福一行人10点多出发,乘坐地铁前往梳邦站(KJ25Lembah Subang),于上午10时45分抵达,巡察地铁运营和监控中心,继续听取官员的闭门汇报。



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交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

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