时事

陆兆福:芙蓉往返隆市直通巴士
繁忙时段增女性专车

(芙蓉13日讯)芙蓉往返吉隆坡的直通巴士服务在每天上下班的繁忙时段,增加8个班次女性专车。

此项国内首创的女性专用巴士的服务,从3月起,由芙蓉至吉隆坡每天凌晨5时至7时有4个班次;从吉隆坡至芙蓉,下午5时至晚上7时也有4个班次。



交通部长陆兆福今早到芙蓉第一终站视察及了解芙隆直通车服务后向报界发言;陆路公共交通机构(APAD)总监阿兹兰及公共交通机构长途巴士与交通终站组主任再益沙比均在场。

一天8班次

陆兆福说,较早前,有妇女反映要求增设女性专车服务,让女性上下班途中能感到舒适些。

“暂时还未强制长途巴士增设女性专车,只是芙蓉的情况较特殊,每天有2000人往返吉隆坡工作。”

他说,芙蓉第一终站共有3家公司提供往吉隆坡的直通车服务,共有30辆巴士,繁忙时段每5分钟一个班次,非繁忙时段45分钟一个班次,可是现有的巴士数量,难以应付繁忙时段的需求,每天凌晨5时至7时,都出现大排长龙的现象。



他披露,由于非繁忙时段的班次不多,因此现有公司并没有计划增加巴士,所以希望有意加入这项服务的公司,向陆路公共交通机构提出申请,以便能解决现有的困境。

在繁忙时段,每辆巴士的载客量达98%,非繁忙时段只有30%。

陆兆福(站者)向从芙蓉到吉隆坡的巴士乘客了解他们所面对的问题。

公交擅涨车资或吊销执照

陆兆福指出,6月1 日起,因巴士公司擅自把芙蓉往返吉隆坡直通车的巴士车资从6令吉调整至7令吉,在接获民众投诉后,发现涨幅已超过陆路公共交通机构所批准的顶价,因此,该部已指示巴士公司作出调整。

他今日向乘客询问后,确定巴士公司已于昨日把车资下调至6令吉50仙。

不过,他说,若民众发现公共交通公司擅自调涨车资,可以向上述机构投诉,一旦属实,有关公司的执照可能会被吊销。

他说,他今日也巡视芙蓉第一巴士终站,这车站在他中学时代已兴建,当时非常现代化,毗邻是购物商场。

“可是这20年里,它不曾提升,而且出现漏水情况,让乘客感到不适。”

他披露,由于有关车站是位于森州首府,是重要的交通枢纽,马六甲、槟城、柔佛及怡保也陆续有现代化的车站,因此交通部希望能在全国各州首府,都设有现代化及与时并进的车站。

他将在森州政府及芙蓉市议会商讨提升工程,也希望不要动用政府款项,而是由私人公司负责,私人公司可以从巴士及轿车泊车费、中央售票系统(CTS)中,获取收入。

他说,必须通过现代化的巴士总站改变民众对于乘搭公共交通的印象,鼓励更多人民乘搭公共交通。

反应

 

森美兰

准时到站·便利民众 85辆BAS.MY巴士川行森州

(芙蓉10日讯)联邦政府5年内拨款1亿7850万令吉,让85辆全新粉红短程公共巴士BAS.MY可在森州21条路线川行。

在短程巴士服务转型计划(SBST)下,联邦政府平均每年拨款3570万令吉,以确保BAS.MY计划惠及人民,因此无论有关的路线是否有乘客,还是要确保准时、遵守班次及路线。

交通部长陆兆福今日为“BAS.MY”主持推介礼时这么表示。

绩效差将罚款

也是芙蓉国会议员的陆兆福说,政府是根据行驶的班次给予拨款,而不是根据乘客人数,BAS.MY服务将通过卫星定位进行监控,评估服务的可用性和准时性。如果营运商未能达到这两个关键绩效指标(KPI),将会被罚款。

“之前有关的款项是由州政府承担,每年4840万令吉,而在同样的服务路线和班次保持不变下,成功削减开销。”

“短程巴士的开销已由联邦政府承担,因此森州政府及地方议会须确保提升候车亭的设备,统一设计,不要再看到有木制候车亭,或者是毁坏不堪的候车亭。”

长者学生有优惠

他说,配合这项计划,也将推出BAS.MY优惠卡,60岁及以上的老年人、残疾人士和7至17岁的在籍学生于明年1月1日起可以免费乘坐BAS.MY Seremban巴士,他们只需支付10令吉进行注册。

“BAS.MY优惠卡福利将从2025年1月1日起扩展到大学生。”

他说,除了确保提供高质量的巴士服务,BAS.MY将在森州推出50令吉的月票计划,提供无限制的乘搭森州21条的路线。

公开招标选出2营运商

陆兆福说,BAS.MY是政府通过公开招标的方式,委任两家营运商提供服务,被划分两个路线,A路线包括芙蓉、汝来和淡边,而B路线包括瓜拉格拉旺、瓜拉庇劳、马口、波德申、晏斗及芙蓉市区。

“B路线已于8月16日启动,但由于A路线的实施仍在进行中,因此一些举措未能实施,不过今日起这些举措将全面推广。

“BAS.MY涵盖7个地方议会,包括芙蓉市政厅、波德申市议会、仁保市议会、日拉务县议会、瓜拉庇劳县议会、林茂县议会和淡边县议会。”

他说,BAS.MY计划使用85辆全新巴士,其中包括18辆大型巴士、61辆迷你巴士、2辆客货车和4辆电动巴士(EV)。

“为了便于乘客识别BAS.MY,并吸引从学生时代就开始使用公共交通工具,因此采用了鲜艳的粉红色设计,增加吸引力。”

采无现金支付

明年推医药巴士服务

陆兆福表示,新推出的特点之一是低地版迷你巴士,让乘客上下车能更加便捷,并且对于残疾人士更加友好。

此外,巴士还配备了电眼,确保乘客在车内外的安全。同时推出无现金支付功能,允许乘客使用借记卡、信用卡或电子钱包通过二维码支付。”

“我们还推出了一项新的服务,也提供医药巴士服务(BAS.MY Medik),这项将于2025年推出的服务,是属于预约服务及收费合理,专为行动不便的病患提供巴士服务,特别是前往透析中心或医院等医疗机构的交通服务。”

此外,最近也将会推出手机应用程式,让民众更加容易掌握21条路线所川行的地方。

在场者有陆路交通局总监艾迪、森州行政议员阿鲁古马、张聒翔及威拉班。

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