（新山17日讯）依斯干达特区快捷巴士系统计划（IMBRT）将从4月8日起，在美迪尼的“Anjung”与Horizon Hill之间的苏丹依斯干达大道进行测试。

依斯干达特区发展局（IRDA）总执行长拿督依斯迈指出，这项测试为期3个月，测试结果将能提供有关当局更好的理解与评估，以解决问题。

他指出，参与测试的9个巴士供应厂商，会引进多款新型绿色节能电动或混动的巴士，车身长达6尺、12尺至32尺。

他今日针对此计划举行线上媒体汇报会时说，依区放眼在2025年成为强大及可持续的国际大都会，随着IMBRT计划全面展开，该试验性测试项目是重要的里程碑。

“依区必须拥有良好的联系，而只有在可靠的公共交通系统支持下，才有可能做到这一点。”

依斯迈也说，衔接新山与新加坡的柔新捷运系统（RTS）料在2026年投入运作，而金马士至新山双线火车计划则预计在明年竣工和通车。

“快捷巴士或在这两个计划的交通路线中，通过中转站（trunk station）的方式衔接。”

他认为，上述3个交通系统的结合将成为催化剂，吸引国内外投资进驻依区。

根据依斯干达特区发展局早前的规划，快捷巴士计划预计耗资25亿6000万令吉，将拥有3条干线，包括地不老干线、士姑来干线及依斯干达公主城干线，预料将提升公共交通服务，从目前的39%，提高为涵盖90%的依区范围。

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