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【车坛动态】本田全新掀背式City 开放预购

整理|郑美励

掀背式(Hatchback)本田City什么时候正式发布?很快了! 

虽然还未公布确切的发布日期,但大马本田已发文告来“暖身”,宣布本季度将推出上述新车,考虑到2021年只剩下数周就将结速,掀背式Honday City的发布日确实是迫在眉睫了。

大马本田尚未公布价格但已宣布开放让消费人预购这款新产品。根据大马本田的文告,这也是该公司首次带来掀背式的Honda City车款哦。 

不过,正如同大马本田董事经理兼总执行长中条円所说,本田对于掀背式车款并不陌生,因为早在2003年该品牌就已经引入另一款掀背车了。

猜得出吧?正是广受大马人喜爱的Honda Jazz,截至目前为止已售出逾12万2000辆。

外型更具动感 

新款掀背式City外型更具动感,性能上提供不输sedan或Suv车型的卓越表现。顺应环保减碳时代趋势的发展,新版City有传统的汽油版和e:HEV油电组成的混合动力版。 

全新City RS e:HEV配备高效能双马达油电混合动力系统,由1.5公升Sports智能多模式驱动系统(i-MMD)驱动,最大输出功率109匹马力和253牛顿米扭矩;汽油版则是由1.5公升双凸轮轴(DOHC)i-VTEC动力系统驱动,最大输出功率121匹马力的峰值功率和145牛顿米的最强扭矩。 

如同Jazz,全新掀背式City也备有Ultra Seats座椅,提供多达4种不同的模式让后座空间可依据需要做调整。同时,这款新车也提供遥控发动汽车引擎(RS e:HEV版和V版)功能,让车主在上车之前就可先启动引擎和空调、后座空调通风也成为标准配备。 

当然咯,作为新一代车款自然是具备了各种新一代科技和安全功能,如透过中控台上的高清屏幕显像的盲区车道侦察Honda LaneWatch系统、主动式安全系统Honda Sensing等。

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【车坛动态】辅助驾驶,好心做坏事

整理|郑美励

汽车自动驾驶技术正处于快速发展阶段,但美国公路安全保险协会(IIHS)进行的最新研究显示,自动驾驶辅助系统可能存在意想不到的风险。

过度放松增加风险

研究人员通过对29位驾驶沃尔沃S90 Pilot Assist用户和14位特斯拉Model 3 Autopilot用户进行为期一个月的深入观察,发现这些驾驶辅助系统虽然能在长途驾驶中缓解驾驶疲劳,但却可能导致驾驶者过度放松,进而增加分心风险。

研究结果表明,在启用Pilot Asist自动驾驶辅助系统后,驾驶者更容易进行与驾驶无关的活动,例如查看手机、吃零食等。

同样的,特斯拉Auto Pilot的驾驶者在熟悉了系统的注意力提醒后,驾驶者会逐渐忽视系统的警示,将注意力从路面转移到其他事物上。

更令人担忧的是,研究发现,驾驶者双手离开方向盘的频率也显著增加,这表明他们对系统的依赖程度越来越高,而对自身驾驶行为的警惕性却在下降。

过度依赖反增事故

IIHS的研究结果与自动驾驶辅助系统的初衷形成鲜明的对比。这些系统本应通过辅助驾驶,提高行车安全,但研究却表明,过度依赖这些系统,反而增加发生事故的风险。

IIHS 的研究指出,相较于未使用辅助驾驶系统的驾驶者,使用这些系统的驾驶者分心的频率增加约30%。

这不只提高驾驶事故的风险,亦证明驾驶辅助系统并非万能,依赖过度可能反而造成危险。

IIHS总裁David Harkey对此表示担忧,他呼吁汽车制造商应加强对自动驾驶辅助系统的安全设计,例如开发更有效的警示系统,确保驾驶者在使用这些系统时始终保持对路况的关注。

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