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全新现代Staria 内部大改造!

整理|本报特约

发行十多年后的现代多用途车(MPV)Grand Starex终于宣告退役,今年由全新开发的Staria来换班,此新一代车款日前正式在泰国市场发布,这也是东盟市场的首发。

全新的现代Staria以S和SEL两个变型式在泰国市场发售,4排座椅(11座位)的客厢设计保持不变,售价介于172万9000到199万9000泰铢,相等于22万2000至25万6000令吉,比起之前Starex的价格有明显的调升。

Staria仍然沿袭Grand Starex的4排座椅设 计,庞大的车身尺寸甚至还有所超越,车身全长从4945mm增加到5255mm,宽度从1850mm增至1995mm,车高则从1895mm增至1990mm,而轴距也同样加长,从3000mm增加到3275mm。

这些尺寸都超越了多用途车市场上当红的丰田Vellfire或Alphard。

引擎动力

姑不论外观设计,新车款在机械构造上的另一大改变是,传动系统已从Starex的后轮驱动设置改为前轮驱动,而之前的2.2升柴油版引擎也换上排量不变的新改良型号。

新的2.2升、CRDi涡轮增压四缸柴油引擎能在3800 rpm的速周产生177匹马力的峰值功率,而最强的431牛顿米牛顿米扭矩能在1500到2500 rpm的速区挥发。引擎动力是透过8速自排变速传动系统输送给前轴。

在底盘架构方面,Staria已放弃之前Starex所采用的实心柚,改由新的多连点悬架取代,对改进这部多用途车的路能会有很大的帮助。

外观内装

在外观上,车头楔形引擎盖的设计让Staria看起来更具未来感,不再有Starex那种箱形车般的呆板造型,至少已经有了一些类似丰田豪华MPV般引人视线的模样,看看别具一格的车头灯和苗条的水箱护栅设计,颇令人耳目一新。

从侧观角度,不难看出在超长的车身上玻璃区所占的广大面积,在在反映出另一番豪华格调。

车尾部份,挡风镜也占了尾厢盖面积上一个很大的比例,垂直式的尾灯,跟简朴的后防撞杆形状,让车尾的整体外观看起为较为平淡无奇。

车子的内装方面,Starex的标配计有无匙开门、按键式引擎开关、前后独立的分区冷气控制系统、侧窗遮阳穸、退车电眼、全车7个USB插口。

此外,两种款式的Staria均配有数字化的仪表群,惟多元资讯显示屏却有所不同,S变型款提供4.2寸的显示屏,而SEL则提供10.25寸的彩屏。娱乐资讯系统均为一致的装备,是由8寸触屏形成,包含Apple CarPlay和Android Auto联接功能。

安全设置

在安全设置方面,所有变型款Staria均配有6个安全气囊,行车稳定控制系统以及ISOFIX儿童安全椅扣环。

高档的SEL款则附加SmartSense驾驶辅助安全配套,这包括紧急自动煞车、主动式定速巡航控制、偏离车道防控、具防碰撞和交义交通警示功能的盲区交通警示系统、盲区电眼和胎压监测系统等。

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财经新闻

体验服务到家·门市安心消费 Starex优质五金选择

【南洋企业挚友】

Starex利星五金电器超商是一家“DIY概念”的五金店,让消费者体验“逛超市”的感觉购买五金产品。

在面对时下消费模式趋向线上平台,Starex坚守提供优质产品、门市购物体验及服务到家的宗旨,赢取消费者青睐。

Starex 利星五金电器超商创办人锺成杰认为,门市经营五金行业比起线上经营走得更长远,因为门市经营模式可以让业者兼顾售前及售后的服务,满足消费者需求,赚取他们的口碑,对公司与服务建立信心。

他接受《南洋商报》专访时表示,以前的线上销售与现在的线上销售不同,以往的消费者通过互联网搜寻与购买自己熟悉的品牌,现在的消费者则比较注重物品价格,消费者会货比三家,在琳琅满目的物品有更多的选择权,业者为了争取业绩,往往会以低廉价格去吸引消费者。

“市场上一旦出现价格战,恶性竞争,会影响整个行业的发展。”

他提及,消费者在线上购物时存在一定的风险,比如可能面临产品没有保单、货不对板的产品、无法分辨产品的品质、产品有问题时难以投诉等问题。一旦消费者被欺骗,以后对相关的产品或品牌产生不信任感,会影响品牌或同类型产品。

不售卖便宜货

“我们公司也有经营线上销售,不过不是公司的主攻市场,因为我们觉得门市经营模式,能够让消费者更安心消费。消费者在购买前可以了解清楚产品的品质与特性,而不是以有限的知识在线上购买,导致可能发生买错或被骗的悲剧。若产品出现问题,消费者也不用担心售后服务。”

他说,该公司的线上营销策略也是以中上品质为优先,不售卖便宜货,以获得消费者的信任及保持公司的信誉。

“随着时代日新月异,经商环境也不断改变,Starex公司会根据市场趋势转变,不断的去学习及做出运营和营销策略上的调整,以永续性发展公司。”

DIY概念经营公司

锺成杰表示,他与伙伴在2009年在吉隆坡蒲种创办Starex,当时候Starex是从事五金批发,由于吉隆坡的生活水平高,创业几年后他决定回来怡保发展,本来他打算以Starex招牌去从事其他行业,后来一番思考后他还是决定回归五金行业。之后,大约在2013年,他在怡保以Starex招牌,开设了以门市为主的五金店铺,并以DIY概念经营公司。目前怡保共有两家五金门市是以DIY概念经营公司,Starex就是其中一家。

他解释,DIY概念就是让消费者在店内自己逛,自己慢慢看及慢慢选合适产品,再去柜台付款,让消费者拥有犹如超市购物的体验感;这与一般上的五金店经营模式不同,多数五金店的模式是让顾客在五金店柜台前,直接向店家或者店员表示想购买的五金,买了五金就直接离开。

“DIY概念可以增加消费者在店内的时间,并更了解Starex店内有售卖什么五金物品,当消费者下次要购买所需的五金物品就会联想起Starex。”

他也说DIY概念可以令业者节省人力,举例来说,普通的一家五金店需要7至8名员工包括老板、数名员工、会计师、罗里司机等。DIY模式则因为不需要一直招待顾客,所以省下部分人力,不过业者需要宽阔的空间才能实行DIY概念。

中上品质赢信心

询及五金行业竞争激烈,公司如何处理好品质、品牌与服务,并赢得客户的信心与支持?锺成杰回答,该公司会以中上产品品质去赢取消费者信心。

他说,很多民众对五金店的印象就是每家五金店都大同小异,而Starex是通过中上产品品质,让消费者了解中上品质与低品质的性质区别。

虽然,中上品质的产品价钱比较高,可是让消费者知道中上价钱产品的性价比远高于便宜货,当他们意识到性价比,就等同增加他们对公司及产品的信心。

“消费者在市场上或许容易买到便宜货,但是要买到性价比高的优质产品,我们的产品仍是顾客的首选。”

 他也提及,冠病疫情期间,公司依然坚持营业,让顾客有消费念头时候,就第一时间可以想到Starex。

“此外,我们也会减少冷门产品,专注售卖热门产品,如果发现市场有一定的需求,就会恢复供应。整体而言,疫情对公司运营和业绩冲击不大。”

开发员工留住人才

一家成熟的企业,作为管理者,要懂得培养和开发员工,有利于提高业绩和留住人才。

锺成杰表示,他的管理模式是让其团队的每个人轮流在不同的岗位学习,提升他们的能力。当他们掌握好相关技能和知识后,再安排他们去其他岗位学习其他技能,让他们更全面了解公司的运营,比如仓库管理员,也有能力从事市场销售。

他说,当大家都互相了解各自岗位的职责,彼此间的摩擦会相对减少,若遇到难题时候,员工之间可以互相帮忙。当有员工紧急请假时,管理层也更容易安排人手去顶替,避免影响公司运作。

“我们员工来自三大种族,整个团队犹如一家人,我们相处和谐、融洽。我们也经常举办团建活动,员工庆生会等。”

专注发展Builder Avenue

询及公司的未来发展目标,锺成杰表示,除了继续运营Starex,他会专注发展刚成立不久的Builder Avenue公司,Builder Avenue是供应大型的五金货品如沙石、灰、砖、钢及铁等予建筑工程承包商,Starex则是供应小型的五金予消费者。

他提及,市场上很多种类的五金产品,为了协助顾客更精准及有效地找到他们所需或特殊的产品,Builder Avenue结合相关领域的专业单位及机构,提供更优质的服务与产品予顾客。

他不讳言,过去10年的五金行业市场的确出现一些变化,行业竞争者出现“忽多忽少”情况,举例来说,在某一个时期,五金行业会突然涌现一批年轻人开店做生意,可是经过一番行业竞争后,他们选择退出市场,导致顾客群容易流失。

“在后疫情时代,我们相信市场风云依旧难测,但我们会做好本分,尽力去满足顾客的需求,继续推动公司业务发展。”

出席者包括Starex利星五金电器超商生意发展经理黄俪婷。(资讯)

公司:Starex利星五金电器超商
地址:Lot 4936S ,Jalan Tun Perak, 30200 Ipoh, Perak
电话: 05-255 0062 
电邮:[email protected]

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