“战”是1月20日，特朗普上任时的军旗。他横刀立马，要拿下格陵兰和巴拿马。打！打！打！是每一位美国总统的本色；他很清楚，不喊打的总统叫“无能”！    

耄耋老迈的拜登刁钻地启动代理人战争。俄罗斯由欧盟和乌克兰代打、中东由以色列出列，他谈笑自若。狂傲精算的特朗普则捡便宜，朝门前微弱的巴拿马和格陵兰下手；不听话，就动武。对温驯的加拿大更不费事，把特鲁多叫到跟前：“你今后就是美国第51州的州长！”

背信弃义强占第一大岛

面积200万平方公里，相当于60个台湾的世界第一大岛格陵兰，是丹麦的自治领地。战略位置险要，而且稀土储量丰富，但人口稀少，仅6万。格陵兰位于加拿大东北方北极圈，是链接美欧亚3洲的枢纽。随着气候变暖冰层融化，北极航道开通，格陵兰将成为控制全球新高速航道的关键。

美军在北约盟友丹麦认可下，老早就在岛上架设导弹基地。但特朗普欲壑难平，非把它吞下不可。他通过记者访谈强调：“我旨在保卫自由世界。你往外瞧，不必望远镜，中国、俄罗斯船只已来回穿梭；我们不能容忍，绝不容忍！”

美国能源发展部估计，格陵兰有31种珍贵矿产，包括生产电动车电池的锂和石墨。澳洲、智利、中国是锂的主要产地，尤其是石墨，中国占全球的65%。此外，格陵兰尚有未明数量的稀土，例如钕，一种电器产品广泛使用的磁能物质。

部属叮咛特朗普，中国掌控了70% 全球稀土，“不能任由一小撮人继续搞下去”！

要巴拿马转让运河治权

巴拿马人口400万，位于南北美洲交界处，巴拿马运河沟通大西洋和太平洋，极具航运和军事价值。运河全长81公里，每年约有1.7万艘船通过。

从美国东岸到西岸航程缩短1万3000公里， 40% 的美国货轮通过该运河；美国是大户，其次是中国。1903年，在美国牵头下，巴拿马脱离哥伦比亚独立，美国取得运河控制权。经历漫长抗争，2000年，运河才回归巴拿马。中国通过一带一路，积极参与运河升级工程，并享有经营运河的优惠。

1989年，美国为了保住运河既得利益，派陆战队抓走巴拿马总统诺列加，并以贩毒罪名判处诺列加145年监禁。巴拿马人对国耻记忆犹新时，特朗普又来闹事，情何以堪！

全球目前有3大航道，除了巴拿马运河外，还有埃及苏伊士运河与东盟的马六甲海峡。苏伊士运河于1969年开通，连接地中海和红海，全长199公里，每年约2万艘船通过。是欧洲通往印度洋的便捷航道。运河启用后由英法共管。1967年，埃及抗争后收归国有。马六甲海峡通过马印新3国，全长1000公里，每年8万艘船通过，是全球最繁忙的国际水道。

3大航道独特的地理优势，使其成为殖民地时代美欧垂涎的大菜。21世纪，民族主义崛起，军事科技普及，金砖组织凝集全球南方国家，成为一股前所未见的强劲实力；特朗普胡作非为，谈何容易！

残阳将逝各国未雨绸缪

特朗普二进宫，标明美国政治脱轨，奔向民粹。特朗普的人格特质传递一个清晰的信息：美国政治丢失“真抓实干”的本质——政府不再有把握、有能力踏实地做事！

在中国，公民社会逐渐成型，军事科技超速前进。新型重器亮相：第六代战机、预警机、电磁弹射航母、星地激光通信系统。

与此同时，美中两国出现天灾，也随即投射两张对比强烈的救灾图：洛杉矶空前大火，政府各单位却忙着斗嘴，推卸责任，不急于灭火。西藏大地震，解放军立即赶赴海拔4000米，偏僻的高原有序的救灾；一方有难，八方支援！

特朗普罔顾盟友丹麦主权，强行收购其领土格陵兰；视巴拿马为无物，要求转让运河管理权；又公然鄙视加拿大，称其为美国第51州！

帝国残阳将逝，心余力绌的时刻会脱序，也必然张牙舞爪，各国须未雨绸缪！