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【行家论股/视频】东南通运 投资仓库需8年回本

分析:MIDF投资研究

目标价:31仙

最新进展:

东南通运(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)拨出2亿令吉用作资本开销,扩展仓储与物流服务业务,以迎合区域日渐增加的需求。

当中90%资金将用于在新加坡Senoko、柔佛巴西古当和甘拔士建设仓库,余下10%资金用在柔佛建设2间较小仓库与相关建设及购买新货车。

同时,预计2022财年可完成,会提升现有容纳量10%。

行家建议:

这项资本开销计划的融资细节未知,我们等待东南通运的宣布。

据我们观察该公司手持资金和现有债务后,相信此次所需资金过于庞大,无法通过内部筹资。

同时,我们初步计算显示,额外举债2亿令吉会将现有1.43倍净负债率提高20%,至1.72倍,但现有债务中规定了该公司负债率不可超出1.7倍。

我们认为该计划是把双刃剑,虽可提振营收,但会潜在抑制本就微薄的盈利。

我们认为当前要估量该计划对净利的影响还为时过早,且调查发现,如此投资规模的仓库,料需8年时间来达到收支平衡。

因此,虽然新资产无疑有助提高盈利,但我们不认为能很快带来贡献,尤其是投资计划料伴随着高利息成本,所以维持今明财年财测。

同时,认为该公司近期缺乏催化剂,维持“卖出”评级及31仙目标价。

反应

 

名家专栏

东南通运为何不派息?/前线把关

小股东权益监管机构(MSWG)询问东南通运(TNLOGIS),为何在营收创新高,盈利大幅增长下,仍没有派息。

提问:

2.在过去五年中,尽管公司每年都录得盈利,但仅在2022年宣布派息一次。

为什么公司不更频繁地宣布派息以奖励股东,特别是在集团实现可观利润且经营现金流相当良好的最近两个财政年?

反应
 
 

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