行家论股

【行家论股/视频】大马机场 本地旅游激励业绩

分析:安联星展研究

目标价:6.60令吉

最新进展:

政府施行限制更宽松的“复苏行动管控令”,国人在这期间获准自由跨州,加上短期经济复苏计划,有利于大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)等旅游业者。

这些措施包括提供10亿令吉旅游融资计划发展旅游业、全面免征旅游税、延长旅游公司税收期及住宿服务的服务税豁免优惠,还有延长个人所得税减免优惠。

行家建议:

酒店等旅游业者可利用税务优惠,以提供更多折扣优惠来吸引顾客,而旅游税全免也有助提振本地旅游。

我们预测,本地旅游业会随着管控政策放宽而复苏,这对垄断地位的大马机场有利。

我们将原本1.2倍的股价对账面值,调高至1.4倍,相等于过去5年的均值,反映本地旅游业改善能带动大马机场搭客流量恢复。

我们估计2020财年次季会是艰巨的季度,随着管控政策放宽,第三季盈利应能反弹。

基于大马机场股价低于均值水平,我们认为首半年已经过度超卖,因为大马机场的前景会在第三季开始复苏。

综合以上,我们维持“买入”投资建议,但把目标价从5.65令吉,调高至6.60令吉。

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财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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