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下跌股:西港控股 RM4.66支撑

西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)的日线交投走势于3月28日闭市时报收4.80令吉,按日下跌4.0仙或0.83%。

它的股价上升趋势的周期,出现健康的回调。它的日线相对强度指数(RSI)的指标处63.98的水平。

它的支撑位置处于4.66-4.76令吉的水平间,而阻力水平处于5.05-5.10令吉的水平间。

28/03/25行情

闭市:4.80令吉

起落:-0.04令吉

成交量:42108宗

最高:4.88令吉

最低:4.75令吉

52周高:4.88令吉

52周低:3.78令吉

本益比:18.3倍

周息率:4.12%

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【行家论股】西港控股 港口税上调利增长

分析:银河国际证券

目标价:4.42令吉

最新进展:

特朗普祭出的对等关税措施,或会冲击亚洲内部和美国的贸易量,是西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)面临的主要下行风险。

行家建议:

我们认为,虽然该措施被称为“对等关税”,但本质上却并非如此,它是根据各国对美国贸易顺差规模而征收。

大马遭征收的税率上是亚洲最低的国家之一,这也许值得欣慰,但仍不排除该措施将对大马的亚洲区域出口构成负面威胁。

若中国对美国成品出口减少,大马对中国以及其它亚洲国家的半成品出口也会受到牵连;大马亚洲邻国经济不确定性增加,亦会降低对大马的商品消费。

须知,西港控股2024年亚洲内部贸易的集装箱吞吐量达66%,亚洲对美国贸易则占9%,而特朗普的关税可能会导致今年贸易偏疲软。

无论如何,我们预测西港控股集装箱吞吐量将同比增3.7%。

况且,大马在东南亚的税率为最低之一,不排除部分工厂会迁往大马,为西港控股带来额外门户量。

虽然这是需时才能实现的过程,但我们仍认为西港控股是值得投资的股票,加之港口关税可能在下半年实施,有利于推动公司增长。

综上,我们重申“守住”评级,目标价保持在4.42令吉不变。

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