行家论股

保险钱不能省/股悦

上周,国内一些地区因无情的豪雨连连,在降雨量过多无法及时排水下,造成了严重的水灾。

这场毫无预警的水灾,不仅造成了庞大的财物损失,甚至赔上了数十条宝贵的性命。

根据国内一家保险公司的调查结果显示,竟有将近四分之三(74%)的屋主,并没有对水灾造成的损失作出投保。除了房屋、家具和电器受损,也包括灾民们的交通工具——摩托和汽车,全部浸泡在水中。

在理财规划方面,大家都知道保险的重要性,一般上都会购买医疗、人寿和个人意外保险等。但是,大部分的投保人却忽略了投保房屋就水火灾相关的保险,以及在摩托/汽车普险中增加天灾的保障。

据媒体报导指出,国家灾难管理机构估计,全国约480万人生活在洪水风险地区。在2020年至2021年东北季风期间,洪水影响了1万1973个家庭,导致4万2947人流离失所。

也许,这场水灾是时候让大家检讨或正视相关的保险,以确保拥有合适和足够的保障。

保险最基本的概念,就是转移风险,以最小的资本,来获取最大的保障,并在不幸的情况发生之下,避免因此陷入财困。

与房屋相关的保险,主要有递减式房贷保险(MRTA)、抵押定额式房贷保险(MLTA)、火险(Fire Insurance)、居家房屋保险(House Ownership Insurance)和住户保险(House Holder Insurance)。

多屋主没购买火险

一般上,银行都会要求借贷购屋者投保房贷保险,一旦投保人死亡或永久残废时,该保单将用于偿还剩余的房贷数额。同时,银行或会要求房贷者投保火险,若不幸遇上火患,主要是以重建的成本作为保障。

因此,当发生水灾时,这类保险基本上派不上用场,除非相关的火险提供加保项目,而投保者也选择加保水灾保障等在内。

该保险公司的调查结果也显示,将近六成(59%)的屋主,并没有为自己的房屋购买火险。

令人担忧的是,报道指消防与救援部门在去年共接获3万8865通有关火灾的来电,平均每14分钟一通,估计亏损额到达22亿5000万令吉。

对于居家房屋保险或住户保险的投保者则大可放心,因这些保单已涵盖水灾所造成房屋的损失在内,甚至是家具和电器等都可以获赔。

别因小失大

尽管已有屋主对爱屋投保,但保险公司的调查也发现,有四分之一的投保者对保险保障的内容不清楚;三分之一的投保者并没有为家中的财物加保。

另一方面,摩托/汽车的普险并不包括水灾的保障在内,除非车主在购买普险时,选择加保天灾险(perils)。

在没有加保天灾险之下,摩托/汽车若因水灾而面对的损失,无法向保险公司进行索赔,需要自行承担。

很多时候,投保者在更新摩托/汽车普险时,往往都会选择最低的报费,甚至忽略其他加保项目。

虽然“省钱”是一种美德,但在考虑保险方面,必须全面具备且拥有足够的保障,别再因小失大了。

 
 

 

反应

 

要闻

【独家/油站地下气管爆炸】保险业者:屋车若遭气爆波及 受害者可持火险车险索赔

独家报道:官泰发

(八打灵再也1日讯)国内资深保险代理指出,布特拉高原地下天然气管爆炸事件中的屋主及车主,若有购买房屋火险、汽车综合型保险(俗称1号车险)或2号车险,即可向保险公司索取理赔。

资深保险经理郑典武表示,若屋主曾向银行贷款购房,银行通常会要求屋主投保火险,或协助代购保险。

“但这也要看投保额是否足够。有很多银行只是针对贷款额投保,例如一间房屋售价100万令吉,但屋主只是借贷50万令吉,有可能银行只是帮他投保50万令吉,所以自己要去查清楚一下,到底投保的数额是否足够。”

应确认是否受保火险

郑典武今日向《南洋商报》说,房屋保险一般分为两种类型,一种是基础火险,保障范围较小,另一种是屋主保险(Houseowner Policy),涵盖更广泛的风险,如天灾、地震及坠机事故导致的损毁。他提醒,房屋火险并非自动购买,屋主应主动确认是否受保。

他提醒,屋主还是需要查明自己的房屋是否有购买火险,因为房屋火险并不是自动就会购买的。

针对在爆炸中受损的车辆,郑典武指出,若车主投保的是1号车险(综合保险)或2号车险(第三方、失火及失窃保险),即可向保险公司申请理赔。多数车主在更新路税时购买的是1号车险,其保障范围涵盖第三方损失、火灾及盗窃。

他提到,若爆炸事件中的伤者持有医药卡,可前往私立或政府医院接受治疗,并依据保单条款申请理赔。

“这种事件叫做意外,意外造成的赔偿就比较直接,比较简单,不需要经过什么调查,只需要医生的报告。”

郑典武补充,受害者无论是否购买保险,都可透过民事法律途径向肇事单位索赔。例如,若警方调查结果显示爆炸是因油站管理疏忽导致,受害者可依法向油站索赔,但相关诉讼程序可能需时较长。

“譬如,如果这是油站的疏忽造成火灾,烧到自己的房子或车子,或者是受伤,都可以向油站索赔。当然,这个(时间)就会比较长。”

他认为,爆炸事件无论是天灾还是人为,受害者一定会获得赔偿,至于导致爆炸事件的真正原因,有待警方的调查结果。

可研究第三方责任

大马普通保险协会(PIAM)前理事王君慈表示,若房屋因火灾损毁,屋主可向保险公司申请赔偿。

他说,尽管融资银行一般会先帮屋主购买火险,但也不能说每一间房屋都肯定有购买火险。

他指出,天灾属于意外,因此大火造成的损失,都是可以索取理赔;至于如果是人为(例如蓄意纵火),则保单若有加入蓄意破坏的项目,就可以索取理赔。

也是一名资深保险代理的王君慈表示,只要证实造成汽车损毁的导因是火灾,购买1号或2号车险的车主即可按照程序索赔。

他也说,在这起爆炸事件中,各方也应研究第三方应肩负的责任。

相关新闻:

【油站地下气管爆炸】网民怀疑挖掘工程 不慎撞破气管肇祸

【油站地下气管爆炸】雪州大臣:鉴定肇因 初步报告72小时内完成

【油站地下气管爆炸】安华:中央州政府国油负全责 屋尽毁获5000伤者获2500

【油站地下气管爆炸】67人在4政府医院治疗

【油站地下气管爆炸】影响300住宅商业单位 88个完全损毁

【油站地下气管爆炸】居民仓皇逃生忘了宠物 救援人员找到多只受惊动物

【油站地下气管爆炸】雪州大臣:305人获救 290公尺范围内住宅列禁区

【油站地下气管爆炸】火势上升逾百英尺温度达千度

【油站地下气管爆炸】熊熊烈火剧烈震动 居民仿佛历经地震

【油站地下气管爆炸】GMD:事故与天然气设施无关

【油站地下气管爆炸】公众现场拍摄引发塞车 交通局:恐引发二次意外

【油站地下气管爆炸】190屋159交通工具遭破坏

【油站地下气管爆炸】 2011年起共发生6天然气爆炸案

【油站地下气管爆炸】医院关闭部分非危急病区 受害者:家中3人情况危急

【油站地下气管爆炸】 雪州政府派遣各相关单位救援

【油站地下气管爆炸】下令相关机构援助受害者 安华将到现场视察

【油站地下气管爆炸】熊熊大火终于熄灭了 烧出一个“陨石坑”

【油站地下气管爆炸】动用22各类消拯车 78消拯员深入现场灭火

【油站地下气管爆炸】 民航局禁无人机航拍

【油站地下气管爆炸】 梳邦再也电供全面恢复

【油站地下气管爆炸】国油证实输气管引发火患 临近3油站未波及暂关闭

【油站地下气管爆炸】放缓车速看大火 开斋节公假大道现车龙

【油站地下气管爆炸】安顿受影响者 启动回教堂成临时救灾中心

【油站地下气管爆炸】居民早前投诉隐患 不幸成真!

【油站地下气管爆炸】SSOC:多人受伤送院 油站没火灾烧毁附近房屋

【油站地下气管爆炸】消拯队紧急疏散居民 25伤者5人送院

【油站地下气管爆炸】梳邦机场航班不受影响

【油站地下气管爆炸】火势数百公尺高 如火焰山

布特拉高原油站大火 PANTAS证实天然气泄漏引起

【视频】疑因天然气输送管泄漏 雪州布特拉高原油站爆炸

反应
 
 
南洋地产
BESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswy