行家论股

马矿业挑战93仙/敏源

手套与电信股项持续滑落,继续牵制着马股的交投走势,富时隆综合指数于收市时下跌了,按日跌0.67%。

综指于3月1日闭市时以1567.14点报收, 按日跌10.61点或0.67%。

30只成分股项于3月1日间处于一段技术回调走势中。上升股项为503只,而下跌股项为733只。马矿业(MMCCORP,0113,主板交通与物流股)于3月1日闭市时反弹了。它于闭市时收83仙,按日涨5仙或6.41%。

马矿业的30分钟图表走势于3月1日间的交投走势突破它的顶头阻力线(B1:B2)。它的30分钟平滑异同移动均线指标 (MACD) 于3月1日间的交投走势处于一个调整的格局中。

它处于“0”支撑线上波动,马矿业的后市的交投走势或会出现一段短线回试它的下限支撑线的支撑(B1:B2)。

马矿业的日线图表走势于回试后,或会显现一段反弹走势,它或会挑战83.5至93仙间的阻力水平。

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传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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