（吉隆坡26日讯）国库控股董事经理拿督沙里尔强调，马航与亚航等廉价航空公司之间，皆难以实施任何形式的合并计划。

他表示，基于两家航空公司各自持有不同的商业模式和工作文化，因此两个实体的结合将无法开花结果。

“除了廉价航空公司，我国也必须让马航这种能提供高素质飞行服务的航空公司共存，才能满足各层次的市场需求。”

沙里尔是昨天接受第三电视台《Money Matters》节目访问时，如是表示。

他认为，对于马来西亚的长期战略来说，能为国人及外国旅客提供多样的选择，让他们愿意入境我国后，才是至关重要的。

国库控股持有马航100%股权。沙里尔日前出席投资大马大会时透露，国库控股正等待马航呈交复苏计划，并称届时将提供资源和帮助。

而在今年4月，国际贸易及工业部高级部长拿督斯里阿兹敏阿里接受外电采访时指出，让马航和亚航合并，是拯救航空业的选项之一，再度引起坊间讨论两大航空公司合并的可能。

惟专家认为，虽然国内航空公司迫切需要自救，但两大航空公司的合并可能会造成垄断，对消费者不利，因此并不可行。

再回顾历史，在2011年时，马航和亚航宣布有意交换股权，由马航母公司国库控股持有亚航10%股权，而亚航母公司之一Tune Air私人有限公司持有马航20.5%股权。

不过，换股计划最终因为马航职工会反对而告吹，国库控股之后也已将马航私有化。