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【独家】视大环境决定党方向 马华准备应对政治变迁

独家报道:谢姈悄

(吉隆坡26日讯)若盟友“另结新欢”,身为国阵成员党之一的马华到底要走还是继续留?为此马华领袖坦言仍胥视大环境的变化,然而马华不能一成不变,同时已作好心理准备去面对任何的政治变迁。

马华总会长拿督斯里魏家祥博士日前直言,作为开国和建国的政党,马华不能接受永远寄人篱下、等待别人施舍的命运。若一些国阵成员党出现离心,甚至欲离弃数十年来患难与共的盟友,那马华也会破釜沉舟、自力更生,甚至独立自主。

对于马华这番立场,有政治评论员认为马华要自力更生是“不可行”,若该党要重新崛起,可能也需花10至20年以争取选民的支持。

面对外界的种种看法或批评,一些马华领袖接受《南洋商报》访问时直言,他们会予以重视,至于是否采用这些意见,则需先看局势如何。

林添顺:共同决策

马青总团长林添顺表示,马华党内也会有不同的声音,然而,该党未来的路要怎么走,需交回给马华内部人士及党员定夺。

“当党领导层有所决定,我们也一定会把它带到最高决策,即代表大会,让代表们深入讨论后,才来决定党未来的方向。”

他坦言,如今政治局势多变,没人可预知在短期内会否有不一样的政治局面。

林添顺提到,马华如今采取非常开放的态度,并坦荡荡地面对任何可能发生的事:“因为我们都做好心理准备去面对任何政治变迁。”

黄日升:强化组织

马华副总会长拿督斯里黄日升说,随着政治环境多变,马华也需根据人民所需作出改变,不能一成不变。

他坦言,只有不断强化组织,马华党内有了团结,才会有力量。

“马华如今已剩下两个国会议席,难道马华不作出改变,还是老样子,也不用探讨(未来)?再这样下去,说不定以后连一个席位都没有了。”

黄日升指出,如今的政治氛围与以往大不同;以前是国阵执政联邦政府,如今则是很多政党联合起来才可执政。

对于外界给予的意见,他指马华会作为参考。由于马华新领导层才刚诞生,他希望外界能给予该党更多时间与空间。

胡栋强:民政是“过来人”

第三势力难成形

从盟党脱离并“自力更生”这条路,民政党是“过来人”,民政党署理主席胡栋强坦言,必须面对的现实是,选民倾向选择联盟政党,因在他们眼里,第三势力作为不大。

原为国阵成员党的民政党,在国阵于2018年全国大选惨败后,毅然退出该联盟,以独立政党或第三势力的身分自居。在2021年,该党转为加入国盟,成为该阵营的一分子。

胡栋强表示,民政党当初基于有国阵领袖涉贪及滥权而选择退出国阵,这的确获得一些选民的赞扬,但这些支持并无法支撑该党在后来的选举中胜出。

在2019年丹绒比艾国席补选中,民政党以独立人士身分上阵,最终铩羽而归。

胡栋强指当时的补选让该党看到一个非常现实的情况,即该党攻不进马来乡村。

“因为我们不是联盟,所以(当时)只能靠华人票,我们那时拿到1707票,我认为当中的1600票是华人票、100多张是印度人票,而马来人票应该只有几张而已。”

依他所见,第三势力在大马难以成形,可能至少需要花20至30年时间才见效,目前的局势是很多人会认为投给联盟会比较占优势。

他也表示,当时的情况让民政党认清,大马毕竟是多元种族的国家,无论是槟州人民或大马人民,他们都还是趋向于投票给有联盟的政党。

选民倾向政治联盟

对于马华称假设一些国阵成员党出现离心,该党不惜独立自主一事,胡栋强不予置评,仅表示:“我们已走过了这条路。(而)这条路不是不成功,是政治的现实,就是在大马,很多人还是选择联盟这种政治趋向,还不认为第三势力有什么作为。

“我们一路来走清廉路线,以为(当时作为)第三势力能秉持我们的政治斗争,会得到人民的支持,但还是不容易的。”

胡栋强指纵观2019、2022及2023年大选与州选情况,可看出一个政党无论为选民提供多少服务,但当选民要投选时,又有不同的看法。

“到(竞选期)最后一个礼拜,他们的政治趋向(可能)又不同了。”

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东海岸

郑春子吁检讨现有安全气囊的设计与功能

(关丹24日讯)马华妇女组宣传局主任郑春子促请有关当局及汽车制造商全面检讨现有安全气囊的设计与功能,重新评估其可靠性与安全标准,以确保不会对乘客造成二次伤害。

她是针对马华关丹士东阁再也支会主席王莉莉日前在车祸中不幸离世一事,发文告这么说。

她说,2016年,雪兰莪一名女子在一起轻微车祸中不幸丧命。尽管车辆仅受到轻微碰撞,安全气囊却突然爆裂,并喷出金属碎片,直击其胸口,导致当场身亡。

“同时也应提升社会大众对安全气囊潜在风险的认知,尤其提醒驾驶者与乘客保持正确坐姿与安全距离。对于儿童与老年乘客,更应制定更明确的指引与保护措施。”

日前,东海岸大道联增往加叻方向80.8公里处发生一起涉及轿车与罗里的严重交通事故,王莉莉不幸在这起事故中丧生。

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