（关丹11日讯）截至11月，东海岸铁路工程的整体进度已达56.35%，预计东铁可于2027年1月开始运作。

交通部长陆兆福指出，东铁项目进度符合完工时间表，即从吉兰丹哥打峇鲁至雪州鹅唛综合交通总站的工程，将于2026年12月完工。

“2023年是这个项目的建设高峰年。自今年初，东铁项目进入新发展阶段，其中包括高架桥安装、车站建设、铁路总站建设等。

“很快的，东铁项目的进展将涉及客运和货运列车运行的电气化、信号和电信系统建设。”

他今日在关丹格宾10区东铁车站工地出席东铁第一条铁路铺设工程仪式上致词时，这么说。国家元首苏丹阿都拉陛下及元首后东姑阿兹莎阿米娜亲临现场，主持铁路铺设仪式。

陆兆福在活动后受访时表示，东铁是马中两国和“一带一路”倡议中非常重要和具象征性的项目，两国政府也高度关注。

“邀请我们的国家元首出席这个仪式，代表大马政府非常重视这个项目。中国交通建设有限公司（CCCC）也非常用心和关注，双方都把这个项目放在非常重要的地位。

我们感谢中方，特别是中交建的董事长王彤宇特别出席这个活动。”

从哥市至巴生港口共建20车站

从哥打峇鲁至巴生港口的东铁沿线共建设20个车站，包括10个客运站和10个货运站，以更有效地连接城市、城镇和工业园区。

其中彭亨7个车站、登嘉楼6个、吉兰丹2个及雪兰莪5个。

陆兆福说，一旦东铁项目竣工，东海岸居民将享受国家交通系统新面貌，其中关丹居民可在一小时半抵达吉隆坡，反观如取道大道，则需3个小时。

此外，他提到，至今已有2万3000名员工在沿线1900个工地施工，而隧道施工采用钻爆法，目前已完成26个隧道挖掘工作。

“全长16.36公里的云顶双线隧道采用钻探、爆破和隧道掘进机挖掘，两段隧道深度均达近6公里，预计在2025年第二季实现贯通。”

至于全长145公里东铁高架桥施工阶段，他说，目前高架桥安装工作已完成逾60公里。

满意中国先进设备速度快

陆兆福对中国使用先进设备建设东铁感到非常满意，因速度非常快，每一天能铺设1.5至2.5公里的轨道。

“如果没有这样的技术，不可能在1至2年内完成这么大的工程。”

他说，中交建过去一年来已跟首相拿督斯里安华会面两次，明天将再会见首相，汇报整个工程的进展，在这方面，也看得出中交建的用心。

同时，大马衔接铁道公司（MRL）与中交建之间紧密合作，双方已做了详细规划，包括制作超过8万1000块混凝土轨枕、购置6台柴油机车、99辆平板车、60辆料斗车、轨道压实机、碎石调整机，以便于铁路铺设。

建议明年设联营公司管理东铁

陆兆福建议明年成立一家大马与中国联营的公司，共同管理及营运东铁，从而证明双方对该项目前景的信心，确保其服务质量和可持续性。

他说，这家联营公司将提供技术支持，并加强铁路技术转移，共同管理和维护东铁，以实现长期环保目标。

陆兆福指出，在“一带一路”倡议下实施的东铁项目，为马中创造双赢局面。

在2019年两国重新谈判东铁项目合约的结果中，达成至少40%的东铁项目总土木工程，将涉及本地公司的协议。

在重新谈判东铁项目期间，马中同意将MRL及中交建之间的合作，扩展到东铁的营运和维护阶段。

根据2019年签署的了解备忘录，将成立一家大马衔接铁道公司和中交各占50%股权的联营公司，以确保东铁营运的成功。

大马铁路首用武汉公司铺轨机

陆兆福表示，从关丹港口城至登嘉楼的东铁首段铺轨工作，涉及距离94公里，采用武汉中车长江车辆有限公司生产的“CCPG-500A”铺轨机进行，这也是大马铁路行业首次使用该设备。

关丹港口城的工程属于东铁项目铺轨的起点，因为钢轨、混凝土轨枕和碎石垫层等轨道设备和组件的制造过程，都在此进行。

该地点还设有“行车调度指挥中心”（CROCC），用以监控ECRL铁路铺轨工作，还将在未来协助建设东铁火车站。

自今年初以来，东铁项目已进入新的建设阶段，包括架桥梁，建设车站和火车站。

合约价值超过108亿目标

陆兆福指出，本地公司参与东铁项目的合约价值已达129亿9000万令吉，超过108亿令吉目标。

他说，东铁土木工程目标为35亿令吉，其中74%或25亿9000万令吉工程已颁给土著承包商、顾问及供应商。

他说，MRL与中交将加大力度，确保土著公司参与率继续增加，其中与州政府合作审查G1及G2级土著承包商，让他们有机会参与合适工作范围。

从2017年到今年10月，约有2800家本地公司参与东铁项目，包括承包商、顾问和供应商。

王彤宇：马中“带路”重点项目

中国交通建设有限公司董事长王彤宇表示，东铁是马中两国最大的经贸合作项目，是两国共建“一带一路”重点项目。

他致词时说：“因该项目促进东海岸沿线经济社会发展的惠民工程，一直以来备受马中两国人民和社会各界的广泛关注。”

他说，本次的轨道工程启动仪式，是项目的又一个重要里程碑，它标志着项目将从线下转向线上工程施工，预示着距离东铁项目的顺利完工更近一步。

他说，中交集团承建东铁项目责任重大，已将东铁项目列为中交集团“头号工程”，承诺将以最精湛的技术、装备和最严格的标准建设好项目。

“作为全球领先的特大型基础设施综合服务及世界500强企业，我们有信心将东铁项目打造成马中经贸高质量合作的典范。

“一，交付一条精品铁路，继续投入优质资源，加快推进东铁项目施工进度，确保按照合同工期要求，交付一条绿色环保、快捷舒适的铁路。

“二，打造一项民心工程，坚持在项目建设和运营过程中造福大马经济民生，确保属地参与度，与大马各界共享价值，为大马企业和民众提供更多发展机遇。

“三，铸就一座友谊丰碑，进一步加强与大马全方位合作，契合大马政府发展规划，继续发挥自身的全产业链优势，促进马中两国政商联通，把东铁项目打造成马中友好合作的标志性工程。”