（斯图加特26日讯）在激烈竞争和中国需求疲软冲击利润后，豪华汽车制造商马赛地-奔驰集团计划加强成本削减措施。

关键的盈利能力指标在第三季度下滑至4.7%，低于该公司8%的最低目标，也远低于一年前12.4%的水平。此前，该汽车制造商最昂贵汽车的销量下降，对旨在提高利润的豪华车优先战略构成打击。

“第三季度业绩没有达到我们的目标，”财务总监哈罗德·威廉周五表示。“我们对未来的市场演变持谨慎态度，我们将竭尽所能进一步提高整个业务效率并改善成本。”

马赛地股价今年以来下跌约9%。

马赛地的业绩与特斯拉形成鲜明对比。特斯拉股价本周创下逾三年来最大涨幅，此前公布意外强劲的收益和上升的利润率。这家美国制造商预计第四季度订单将增长，而马赛地表示其销量将保持在类似水平。

中国经济放缓对这家德国汽车制造商造成了沉重打击，特别是在高端S级和迈巴赫车型的订单方面。与此同时，其庞大的工业足迹意味着，该公司面临着比特斯拉等公司更高的结构性成本。

中国经济低迷已经迫使该公司下调了2024年销售预期并降低了汽车部门的调整后利润率。

虽然马赛地承诺改善成本状况，但没有详细说明削减范围。该制造商在劳动力和能源成本相对较高的德国经营着几家工厂。该公司还在其电气化转型方面大力投资研发，同时在其庞大的工厂网络中生产电动和内燃机车型。