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上千业者生计受影响 制造商公会反对电子车牌

(新山6日讯)马来西亚车牌制造商公会反对警方提出的“电子车牌”的建议,这将造成市场被垄断,影响全马上千家车牌业者的生计。

该会会长郑卓东认为,目前我国仍处于冠病疫情非常时期,提出上述建议并交由一个机构统一发出,将造成垄断局面。

他说,国内上千家车牌业者,大部分是摩托车店、汽车装饰店等提供这项服务,也是收入来源之一。

他今日召开记者会,针对日前警方全国车辆实施“电子车牌”统一规格和配有安全晶片,以加强防范罪案的建议,表达上述立场。与会者有副会长郑进盛、理事郑华忠及会员郑财良。

郑卓东认为,电子车牌管制并非打击偷车、伪造假车牌或减少交通违规的有效方法。

他透露,该会早在2016年向交通部提呈建议书,促政府更有效处理车牌问题,透明化管制车牌行业,已达到政府、业者和消费者三方共赢,而其中一项是,政府授权业者登记顾客身分资料,如同申请手机号码一样的程式,申请车牌,从而降低伪造车牌的风险。

“平均摩托车牌价格约10令吉,轿车车牌约40令吉(前后),若改装电子车牌,可能要花费100至200令吉以上。”

他指出,我国10年前曾有人提出安装电子车牌的建议,如今科技日新月异,政府需要探讨更有效的方式处理。

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陆兆福:电子车牌竞标将带来丰厚进账

(布城23日讯)交通部相信,陆路交通局今年的收入将较往年高,尤其是电子车牌竞标将带来丰厚的进账。

交通部长陆兆福指出,陆路交通局的收入从2022年的49亿令吉增加到2023年的50亿7000万令吉,增长了3.53%。

他说,从车牌竞标中,交通局从2022年的5亿零150万令吉进账,增加到2023年的5亿6960万令吉。

他今日出席部门的新春团拜后,在新闻发布会上说:“这增加了6810万令吉,或上涨了13.6%。这也有赖于一系列的车牌号码竞标活动,例如分别于2023年5月和8月推出的FF和M_M车牌号码。

他也提到本月1日,配合联邦直辖区50周年金禧庆推出的GOLD系列,已录得1724万令吉的收入,这包括国家元首以150万令吉标得GOLD 1的车牌号码。

“我感谢2万3160名GOLD系列的竞标者,并祝贺6810名成功的竞标者。”

他指出,这些特别车牌号码的收益,50%将分配给交通部2024年推行的倡议,如驾驶执照援助、头盔援助、FlySISWA补贴和电召车和德士司机等的社险补贴。

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