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传反贪会查大马机场2合约

(吉隆坡17日讯)消息人士披露,反贪会针对2项合约,正在调查大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)。

根据财经周刊《The Edge》引述消息人士报道,反贪会是针对吉隆坡国际机场的机场列车合约,以及冠病检测合约做出调查。

而大马机场也回复该周刊指,反贪会确实在近期到访过该公司的总部。

“反贪会到访了我们的总部,我们也给予全面的配合,回答了他们的提问,也提供了所需文件。我们对公司监管继续充满信心。”

不过,大马机场绝口不提反贪会找上门的原因。

据该报道,消息指Pestech国际(PESTECH,5219,主板工业股)正领跑机场列车合约竞标,并已经获得项目意向书一事,引起了反贪会关注。

据称,Pestech国际与加拿大庞巴迪(Bombardier)合作竞标此合约,出价高达7.5亿令吉,远高于其他竞争对手的6亿令吉以下。

报道也指,大马机场于去年开放竞标时,并未表明要采用自走式列车,或是电缆驱动列车系统;但竞标截止后,今年2月却修改竞标内容,要求采用电缆驱动式系统。

上述修订引起部分竞标者不满,要求重新开放竞标,但遭大马机场拒绝。

除了Pestech国际外,参与列车合约竞标的,还包括马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)、马资源(MRCB,1651,主板产业股),以及其他本地私人企业。

另外,大马机场上个月颁发给BP临床实验室公司的吉隆坡国际机场和第二国际机场的冠病检测合约,据称也引起反贪会关注。

BP临床实验室是在17家竞标公司中脱颖而出。

报道指,据每名本地乘客60至250令吉,以及外国乘客90至350令吉的检测费用,此合约每年可创造9亿至51亿令吉价值;而且一旦航空领域复苏,合约价值还会往上升。

消息也指出,大马机场可在此合约中抽成25%。

 

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吉隆坡国际机场 再评为亚太连接性最强机场

(吉隆坡11日讯)吉隆坡国际机场再次被评为亚太地区连接性最强的机场。

根据全球旅行数据供应商OAG发布的《Megahubs 2024》报告,吉隆坡国际机场在全球前50大机场中排名第二,在全球拥有3万3411趟航班,也是亚太地区连接性最强的机场。

“比起该指数中一些最大的枢纽机场,虽然吉隆坡国际机场的航班连接性并非最高,但其飞往目的地的连接比例相对较高,使该机场的排名从2019年的第12名,跃升至去年的第4名。”

《Megahubs 2024》报告是针对全球最具国际连接性前50大机场的权威进行分析。

该报告指出,亚洲最大的廉价航空公司——亚航(AirAsia)是该机场的主要航空公司。截至今年8月的12个月内,亚航在吉隆坡国际机场营运了35%的航班。

“亚航共有1万4583条航线连接,覆盖137个目的地。”

国际旅游强劲复苏

OAG Megahubs表示,亚太地区拥有全球排名前五大型枢纽的3个机场,分别是吉隆坡国际机场、东京羽田国际机场(HND)和首尔仁川国际机场(ICN),这表明市场正在复苏并追求增长。

OAG亚太区负责人马尤尔说,随着亚太地区的机场在全球排名中持续上升,该报告反映了国际旅游的强劲复苏,以及亚太地区对低成本旅游的需求。

东南亚有另4个大型枢纽机场上榜,即苏加诺-哈达国际机场、素万那普机场、马尼拉国际机场和新加坡樟宜机场;东北亚有7个,即东京成田国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场、福冈机场、广州白云国际机场、台湾桃园国际机场和北京首都国际机场。

东京成田国际机场的排名从去年的第60名,大幅跃升至今年的第15名。该机场在连接性方面表现出色。虽然只有117个目的地,却具备强大的连接性。

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