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印度船舶无需海上隔离 纳吉忧变种病毒传入马

(吉隆坡14日讯)针对政府允许从印度抵达我国港口的船舶,若无冠病病毒风险则无需在海上隔离14天一事,前首相拿督斯里纳吉担心带有双重变异的印度冠病病毒可能会通过印度船只传播到大马,政府受促加强管控。

他建议政府别让陆地人员与停泊在我国港口的印度船只船员接触,或进入船仓,政府也需加强管制国家水域边境,以及货物转运过程的标准作业程序,让人民更加安心。

纳吉今天在面簿贴文指出,许多人对政府上述决定感到不满,因担心印度冠病病毒可能就此带入大马:“这并非没有根据,因为曾发生过。2020年8月,香港掀起第二波冠病疫情的原因就是来自一名外国船员。

“这种情况也曾在大马发生,MV Glen感染群中有一名大马籍的货运代理人遭船员感染。该运输代理的病例被归类为本土感染。”

他说,Alam感染群(8名船员确诊)以及Bunga感染群(3名船员确诊)也涉及前来大马的船只,惟MV Glen则是首宗船员感染本地非船员的病例。

纳吉相信经过有关事件后,政府已改善航运业,但可以再进一步加强:“若可以,请勿让陆地人员与货船人员互动或进入船舱。这期间也要禁止船员入境大马,可以视频通话,但不需面对面接触。”

大马海事局今日宣称,所有从印度抵达我国港口的船舶,均无需在海上进行为期14天的隔离,除非该船被怀疑具有传染冠病的风险。

海事局发文告说,卫生部将对这些从印度抵达的船舶进行相关的防疫检查,确保该船是无疫后,才允许进入码头作业。

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印度印尼贸易常规变化 大马棕油业影响短暂

(吉隆坡12日讯)印度提高进口关税和印尼削减出口税是全球棕油贸易的常规变化,对马来西亚棕油业的影响仅为暂时性。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼表示,今年首10个月大马对印度的棕油出口仍增长16.4%,达267万吨,显示其竞争力。

根据大马棕油局统计,尽管印度将原棕油进口税从5.5%提高至27.5%,精炼棕油税率从13.75%增至35.75%,出口仍实现增长。

佐哈里解释,这些调整已被纳入长期策略考量,无需短期干预。

他强调,政府致力通过长期稳健的计划,确保行业竞争力,包括推进大马永续棕油认证、加强贸易合作及推广永续产品。

佐哈里是在国会网站以书面回答拉律国会议员拿督斯里韩沙再努丁的问题时表示,印尼削减出口税确实加剧竞争,但大马依然凭借高质量及永续的棕油在全球市场保持地位。

他补充,政府通过棕油局推动研发及高附加值产品生产,如生物塑料和生物燃料,以提升行业竞争力并扩大全球市场份额。

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