要闻

双体船取代槟城渡轮 魏家祥:林冠英胞妹亦认同

(吉隆坡27日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士强调,前朝希盟政府当初也同意以双体船取代现有的槟城渡轮,更甚的是,民主行动党秘书长林冠英的妹妹、现任上议员林慧英也认同前述做法。

也是马华总会长的魏家祥于晚间在个人面簿发文,严正驳斥林冠英今日针对槟城渡轮课题的发言。

魏家祥同时在贴文附上林慧英在上议院的发言记录,并揶揄说:“看来林家是时候召开家庭会议,统一说辞?”

渡轮可改作载送游客用途

根据魏家祥上载的文件,其内容指政府以双体船取代现有槟城渡轮的做法,属于无可避免,而具有历史价值的渡轮,可用作载送游客用途。

魏家祥说,交通部以双体船取代存有故障风险的渡轮,比起“以为自己还是林首长”的情绪谩骂更务实,包括可保障槟州人民的安全,也对槟州旅游和交通业更有利。

反应

 

言论

槟城渡轮“米已成饭”/小二

槟城渡轮终于被新型双体船代替。

这个具有浓厚历史性,且是槟城的文化遗产,它的停止服务,是槟城人甚至是全国人民包括外国游客感到非常痛心和伤心的。

有人说,这樁事件的发生,含有浓厚的政治议程。可能是政治的斗争,也可能是经济的利益,我们这些小市民无从知道。

朝野互相指责

自从渡轮将被取代的消息传开后,朝野政治人物便隔空展开激烈骂战,双方互相谩骂、指责、挑衅而没完没了。

口水战中,只有我对你错,你死我活,而且越骂越凶,越骂越爽,越骂越离题。叫我们这些小市民看傻了眼,不知谁是谁非。

最后遭殃的是小市民。正如马来谚语说的“两只大象打斗,鼠鹿死在中间”。

由始至终,一方是一意孤行,毫无妥协的余地;另一方是歇斯底里式的拼命反对。双方人马完全没有放下身段坐下来,平心静气的讨论,找出一个折中的良策,解决这个事关重大的问题。

其实,在整个事件中,有许多理由或问题是可以探讨及考量而作出妥协,如:渡轮照旧只用来载客、脚车及摩托车;四轮以上的交通工具一律使用大桥。这样就可以缓和渡轮的拥挤,也可以减轻它的负荷。

槟城港务局可以为乘客提供两种服务,即渡轮及新型双体船,任由乘客自己选择,因各有各的喜爱。

槟城港务局要更换渡轮的其中一个原因是因为渡轮已很陈旧,修理费用高昂,很不划算;港务局何不按时添购新渡轮来取代那些旧渡轮,便一劳永逸解决了问题,又达到双赢的效果。

可能购买新渡轮是一笔大开销,但政府为人民提供服务是义务,而不只是为了赚钱。

槟州每年靠旅游业获取庞大的收入,而槟城渡轮更是闻名遐迩,不但深深地吸引了本地游客,大量外国游客更是慕名而来,为槟州政府增添一笔可观的旅游业收入,同时也为中央政府贡献不少税务。

享受渡轮乐趣

槟城渡轮是我国独一无二的海上交通工具,搭乘槟城渡轮有它独特的乐趣和享受,要不然这项超过百年的渡轮服务,每逢学校假期或佳节假期,前来搭乘渡轮的游客人潮汹涌、万头钻动,甚至要等上一两个小时也心甘情愿,为的是要亲身体验,一试搭乘渡轮的喜悦。

如今,米已成饭,一切已成定局,这些渡轮将被搁置。有者建议要将它改为海上餐厅,有者建议要将它改装为海上旅游交通工具,又有人建议要将它改造为海上博物馆。

肯定的,到时又会争吵到天翻地覆,日夜无光,而我们这些小市民又有好戏看了。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产