要闻

因疫情被迫“换跑道” 飞机师改当灵车司机

(八打灵再也5日讯)马死落地行,出于善心,飞机师变成灵车司机!

过去驾着客机飞上青天的飞机师,因一场大流行病,令他的生活出现360度大转变。

过去11年驾着客机飞到世界各地的阿末拉希迪(37岁),因2019冠状病毒病的冲击而被迫暂时转业。

现在,他是一位载送死者走完最后一程的灵车司机。

尽管转了跑道,但这个新职业一点也难不倒他。

根据《大都会日报》报道,阿末拉希迪受访时说,他被裁员之前,是一家总部设于阿联酋首都阿布扎比的著名航空公司的飞机师。

他说,他于今年7月回到大马后,便开始寻找有关飞行员的工作。

自荐驾灵车 助弱势群体

“之前总是忙着在不同的国家之间飞来飞去,自从停止工作后我便多出很多时间,这正好有机会让我重新思考和寻找人生方向。

“这时我遇到莫哈末祖海里,一名殡葬管理的志愿者,过后我便自荐成为灵车司机,以帮助弱势的群体。”

他说,虽然被迫离开高薪的工作,但是他在沉淀后认为,这是帮助弱势群体的一个契机。

“如果我们自认为受到疫情的冲击,但是实际上,还有人受到更严重的打击,尤其是长期面对经济问题的贫穷家庭。”

无论如何,他还是希望疫情过去后,航空行业能更快速恢复,到时自己也能再次穿上飞机师制服。

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文教

联国:受疫情影响 2022年辍学生增至14万

(八打灵再也28日讯)联合国教科文组织数据显示,马来西亚的边缘化或弱势群体小学生因受冠病疫情影响,辍学人数从2021年的12万1231人增加至2022年的14万520人,增幅达20%。

马来西亚理科大学教育研究学院课程研究与教育政策教授哈兹里表示,冠病疫情带来的连锁反应使许多家庭陷入经济困境,为了生计而被迫搁置孩子的学业,导致他们失去受教育的机会。

“辍学的其他原因还包括社会心理因素、心理健康问题、家庭关系紧张以及缺乏教育支持等。”

据英文媒体《星报》报道,疫情期间,许多贫困家庭的特殊学生因缺乏线上学习设备,最终也无法继续学业。

哈兹里认为,要防止学生中途辍学,必须深入分析辍学率上升的原因。他指出,尽管政府制定了多项减少辍学的政策,但由于资金不足或监管不力,这些政策未能有效实施。

UCSI大学社会科学与文科教育系主任助理教授扎伊达指出,大部分无法上学的儿童来自边缘化和弱势群体,包括原住民、郊区儿童、难民和无证件儿童。她认为,家长缺乏基本教育认知,导致子女失去入学机会。

她强调,解决这些问题需要为相关群体提供经济援助、改善郊区基础设施、提高教育意识,并实施包容性教育政策,从而为儿童创造更有利、更可持续的学习环境。

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