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大马机场私有化 交通部:不影响国家安全

(吉隆坡21日讯)尽管雇员公积金局在内的财团私有化大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股),但交通部保证,此举不会影响国家的安全层面,因为民航局执法单位、大马机场与大马皇家警察部队之间承诺的合作依然稳固。

交通部说,民航局已强化执法行动与合规措施,包括提升定期的稽查活动,以免发生涉及空运的不愉快事件。

“这项执法行动的合规措施旨在确保航空业的利益相关者,包括大马机场与士乃机场服务有限公司(SATSSB)与其他合作的利益相关单位如警方,以遵守所规定的条规。”

该部是透过书面回答国盟㐷莫国会议员莫哈末纳兹里的提问,这项书面答复昨日上载至国会官网。

莫哈末纳兹里要求政府解释脱售大马机场股权所作出的保证,以及交通部所采取的措施,以确保重要资产的管制如吉隆坡国际机场等不会受到外来利益的威胁。

本月12日,由国库控股、雇员公积金局、阿布扎比投资局(ADIA)和贝莱德旗下的全球基础设施合伙公司(GIP)组成的GDA财团,收购了16.4亿股大马机场股票,占大马机场98.68%股权。

大马机场将于下周二(25日)正式从大马交易所下市。

交通部指出,大马的机场在1959年禁区与禁地法令的第4和第5条文下,已颁布为禁地和禁区。

该部说,机场也被列为关键目标之一,由内政部秘书长为首的中央关键目标委员会(JPSP)负责监管。

此外,交通部也通过民航局不时确保航空领域业者,遵守国际民航组织(ICAO)的规范,确保时刻以乘客的安全为首,包括与机场、飞机运作、乘客、货物、行李及工作人员的各种安全措施。

“民航局每一年将对大马机场展开稽查,确保遵守民航局与ICAO所制定的安全条例。

“此外,民航局也定期并随机展开安全稽查,以评估并改进机场各方面的安全措施,确保符合现有的法规和指令。”

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交通部开放验车市场 社青团支持打破垄断

(吉隆坡20日讯)针对交通部决定开放验车市场,民主行动党社青团总团长吴家良表示,这是提升公共服务质量的重要一步,并强调该团全力支持政府打破长期垄断的举措。  

他指出,我国车辆验车服务长期由电脑验车中心(Puspakom)独家经营,导致民众面临站点不足、排队时间过长、服务效率低下,以及部分地区验车成本过高等问题。他认为,缺乏竞争的市场往往阻碍服务改进,因此开放市场势在必行。

提供民众更多选择

“电脑验车中心垄断验车服务多年,导致国内没有其他公司具备验车经验。政府此次开放市场,正是为了鼓励更多业者加入,透过竞争提升服务质量和整体效率。”  

吴家良表示,市场开放后,民众将有更多选择,验车服务也会更具透明度和便利性,从而解决长期存在的各种不便。  

他补充,交通部并非毫无条件地批准新公司进入市场,而是设定严格的审查标准,要求新业者必须在两年内符合所有硬性标准,才能正式获得营业执照。  

“任何新公司进入市场时,都会经历起步阶段。最重要的是,交通部目前仍处于初步开放阶段,只要符合标准且不存在利益冲突,符合条件的汽车公司皆可申请验车执照。这确保市场竞争公平,同时保障验车服务的专业性和安全性。”  

针对部分反对声音,吴家良批评国盟在改革刚启动之际便迫不及待攻击交通部,认为这显示他们并不关心打破垄断的问题,而是刻意挑剔阻碍惠民政策的推行。

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